メカニックライフ

そろそろ雪も降り始めたので、
スタッドレスタイヤに交換です。

準備する物

スタッドレスタイヤ、ジャッキ、ホイールナットレンチ、エアゲージ、空気入れなど。

あれば便利

2トン油圧フロアジャッキ　F-26

トルクレンチ（1/2”）　F-76

IRSエアーゲージ

ミニエアーコンプレッサー車でらくらく空気入れ

交換します

＜１＞
平らな場所で車をとめサイドブレーキをしっかりかけます。

＜２＞
ホイールナットをジャッキアップする前に半回転くらいゆるめます。

＜３＞
ジャッキアップする場所の例


日産プリメーラ


スズキ　ラパン


車種によって、ジャッキアップする場所はわかりにくい場合もあるので、
取り扱い説明書などで確認する。


＜４＞
ホイルナットをはずしタイヤを取り外す。


ディスクブレーキの場合は、パットがすぐ見えるので残量をついでに確認する。

＜５＞
タイヤを取り付ける。
ホイルナットを取付対角線に締め付ける。

ジャッキアップした状態ではタイヤが回ってしっかり締めめられないので
ジャッキをおろしてからしっかりしめるる
出来れば、トルクレンチを使った方が正確に締め付け出来る
（緩くてもきつすぎてもいけない。Ｍ１２のボルトで１０～１２ｋｇｍ位が一般的）

＜６＞

最後に空気圧を調整する。
適正な空気圧は車両のラベルなどで確認する。

空気入れがない場合は、はきかえする前にガソリンスタンドなどで、
空気圧を調整しておくと良い。


以上で今日は２台家の車のタイヤ交換しました。
これで雪が降ってもあわてなくてすみそうです。