メカニックライフ

もともと、エキパイ部分が改造されていて何用のチャンバーかわからないが、オークションで手に入ったので取り付けてみた。
エキパイ部分は合わないので、切り取って３８Φのパイプを溶接してもともとの分割部分に合わせた。
排気音はサイレンサーがついているので、ノーマルとほとんど変わらない。
が、走ってみると明らかに変化があった。
４５００rpm.付近から６５００rpm.以上までストレスなくスムーズにふけ上がっていく。
最高速も１０ｋｍ／ｈ以上伸びた。

適当に合わせて作っただけなので、見た目が変わればいいかなと思っていたのに、こんなに調子が良くなって驚いた。

２サイクルエンジン恐るべし!!