凍りの梨

タミヤ１／３５スケール　ソビエト重戦車ＫＶ－１　をベースにした

ＫＶ－１改造多砲塔戦車　

昨日（２０２６年３月６日）で、組立作業２日目です。

どのように想定して組んでいるか、少し長文ですが、書いておきます。

1941年6月のドイツ軍のソビエト侵攻作戦（バルバロッサ作戦）において、リトアニアのラシェイニャイ近くの街道に橋頭堡を確保したドイツ軍に対して、ソ連軍は1両のKV-2を送り込み、このKV-2がその後2日に亘って単独でドイツ軍を阻止（KV-2街路上の怪物事件）したことから、ソ連軍部は、重装甲で火力の大きい戦車であれば、たとえ機動性が低くても有効な戦力と成り得ると考え、急遽、重装甲の多砲塔戦車を配備することとして、レニングラードのキロフスキー工場設計局に重装甲多砲塔戦車の試作を指示した。

キロスフキー工場では、既存のＫＶ―１及びＫＶ－２戦車のコンポーネントを用いて、3砲塔を装備する戦車を製造することとし、車体こそ新造であったが、砲塔は、戦場から回収したＫＶ－１及びＫＶ－２のものを用いた試作車両を製造した。

エンジンは、ＫＶ－１の550馬力12気筒水冷ディーゼルを600馬力に出力向上させたものを搭載しているが、重量が100トンを超えるてしまったため、変速機のギア比の変更を行い、整地での最高速度は時速２０ｋｍとしている。

ということで、車輪関係も、ＫＶ戦車そのまま流用です。

シャーシにギアボックスを取り付けてから、各車輪を組んで取り付けました。



タミヤのＫＶ戦車の旧キットは、モーラーライズのキットもあった関係で、転輪、誘導輪、上部補助転輪も、そのままで回転するように組めます。
部品の数は多いですが、スムーズに組めています。

昨日の作業時間は1時間４０分です。

累計作業時間は２時間５０分です。