ワンコ大好きライダーの感想文

白糸に行く途中ダブル・レインボーが
これは良い事あるかも
でも、小雨が～

現地は水溜りは無いものの微妙にウエット

課題は
・ハングオンしないでリーンウィズで荷重が抜けないように。
・操作を丁寧に
・リヤブレーキを使う
・立ち上がりのシート荷重

１０時から走行開始。
モタード・ミニ・SS・初心者の順。
だいぶ乾いてきたといっても所々ウエット
課題を気にしながら走るには丁度良いかも
でも直ぐにハングオンしてしまう。

ストレートのブレーキングでフロントがガタガタ言う時がある
リヤを踏みすぎてホッピングしてその影響がフロントに出ているそうだ。
きっかけだからチョンで良いんだよって言われた。

なんか、怖い

今回は自分から色々聞いてみた。
インストラクターの生形選手・小田選手以外にも
参加者にレーサーが何人か居るので
その方にも聞いてみたりした。

そんなこんなで午後～
生形選手には
「前のポッキーさんは何処に言っちゃったの？」って言われちゃった。
そのくらい、勢いが無くて
腕に力が入っていて下半身ホールドが出来てないそうだ。
全然ダメじゃん

小田選手に乗って貰った。
前後サスのバランスは良いそうです。
さすが監督さんが手を入れただけの事はあるそうです。
こんなオーナーでゴメンネ
加奈雄君

その後、あまり気にしないで走ってみたら
良い感じでした。
でも殆ど膝擦りませんでした。

色んな人に言われるのが
「タイヤのグリップとバンク角で曲がっている（大回り）　
　バイクの前後運動を使っていないから（小さく）曲がらない」

GSXの特性状、フロントを入れていかないと曲がらないんだって
小田選手にレクチャーを受けて
それをふまえて走行
たまに忘れちゃうこともある

乗り方としてはそんな感じなんだけど
遅れ気味なので、もっとバイクとシンクロさせてということでした。

これで終了。
前回は走行会みたいな感じだったけど
今回はイントラも積極的にアドバイスをくれて自分も聞いていったので
収穫の多い一日でした
が
物覚えが悪いので身になるのは時間が掛かりそう。
付けばいいんだけどね(* ^ω^)ゞﾃﾚﾃﾚ

こんな状態だから乗り方の修正が出来る良い機会じゃん
と思うことにしてるんだけど
ネガティブな自分は「やっぱ自分ってダメだよな～」って思っちゃうのよね

いつになったら復活するのやら…