耳（ミミ）とチャッピの布団

映画俳優メル・ギブソンの出世作と云えば、１９７９年にオーストラリアで制作された「マッドマックス」ですね。
近未来の荒廃したオーストラリアを舞台に、暴走族によって家族を殺害された敏腕刑事のマックス（メル・ギブソン）がスーパーチャージャー付きＶ８エンジンを搭載し６００馬力にまでチューンナップされた特殊追跡車を驅って犯人を追い詰めると云うストーリー。

この映画は大ヒットし、シリーズ化されて２０１５年公開の「マッドマックス 怒りのデス・ロード」まで、つごう４作も作られました。
このメル・ギブソンが主演した第１作目の制作費は欧米の映画としては考えられないくらい低予算で、３５～４０万オーストラリア＄（約,３０００万円前後）と云われてます。
対する興行収入は全世界で８７５万＄（約９億６,２５０万円）で、１９９９年のホラー映画「ブレア・ウィッチ・プロジェクト」に抜かれるまで、長らく「製作費と興行収入の差が最も大きい映画」としてギネスブックに載ってました。

なぜ「マッドマックス」では近未来の設定なんでしょう？
それは低予算のためにセット設営を極力排したかたったためです。
撮影場所は水道局など既存の施設を利用したり、往来の路上でロケ撮影を行いました。
「マッドマックス」や「ブレア・ウィッチ・プロジェクト」「パラノーマル・アクティビティ」みたいに信じられない低予算で制作されたにも関わらず世界的大ヒットした映画もあれば、ヒットもしたけど予算も膨大ってな映画も多いです。

今まで史上最高額の制作費がかかった映画は、ジョニー・デップ主演で２００７年に公開された「パイレーツ・オブ・カリビアン／ワールド・エンド」です。
その費用、なんと３億４,１００＄（約３７５億１,０００万円）！
先日、ＴＶで再放映されてた「タイタニック」も膨大な費用がかかってて、歴代第３位の２億９,４４０万＄（約３２３億８,４００万円）。
公開されたのが１９９７年ですから、当時の物価から考えると途方も無い額ですね。
「タイタニック」の場合は、セットそのものにかけた費用もバカにできません。
２,０００万ガロン（７５,７０８キロリットル）以上の水を蓄えることができる２つの巨大なタンクや、サイズを９０％の大きさに作られた船右舷のレプリカなど、施設全体が１６１,９００平方メートルも要したのです。
だいたいハリウッド映画の制作ってのは、日本のそれとは比べ物にならないくらいお金がかかりますね。
俳優さんやスタッフの食事ひとつとっても、日本だったらお弁当が相場なのに、ハリウッドではロケ先にまでケータリングのバスを用意して、本格的な料理を振る舞う。
そんな膨大な費用食いの映画製作で、セット作りはかなりの比率を占めてしまいます。
このごろはＣＧ大流行で、いちいちセットを作らなくても、俳優さんのバックは緑色や青色のスクリーン（ブルーバック）を使って、後からコンピュータで合成されがちですが、セットにこだわる監督も多く、ほとんどをＣＧで撮っても、このシーンは譲れないとしてセットにこだわる事例が多々あります。

そんないい例がキアヌ・リーブス主演の大ヒット作「マトリックス」シリーズの２番目「マトリックス リローデッド」にあります。
えっ！「マトリックス」って、全編ＣＧぢゃないの？
ところが「マトリックス リローデッド」に登場する高速道路のカーチェイス場面は、実際の道路使用許可が降りず、全部セットで作ってしまったのですね。
撮影部隊は撮影専用の高速道路を２５０万＄(約３億円）もかけて建設したのです。

建設場所は使われなくなった軍事基地。
そこに何千トンものコンクリートを使用して作られた道路は、２,４００m の長さにおよび、約５m の外壁と下りランプまで付いていました。
撮影が終わってからは、撤去され、木材、金属、プラスティックを含む素材の９割がリサイクルされたそうです。
１９５９年にチャールトン・ヘストン主演で公開された「ベン・ハー」はアカデミー賞１１部門獲得と云う、現在でもアカデミー賞史上最多受賞作品の１つですが、なかでもハイライト「二輪戦車レース」のシーンには多額のセット費用が注ぎ込まれました。
その費用たるや当時のお金で１,５００万＄（約１８億円）。
映画製作全予算の内、１割を巨大なアリーナを建てるために費やしたのです。
アリーナ建設には、１,０００人のスタッフが１年以上もかけて造り上げました。
走路を彫り上げ、木材で出来た枠組みを立ち上げ、観覧席を完成させた上、映画製作者たちが現地調達できなかった白砂をメキシコから仕入れたりしたのです。