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カテゴリ:郷土
国土交通省は6日、今年の「日本鉄道賞」の最高賞となる大賞に、JR西日本の「特急やくも~沿線の文化・風景・自然とお客様、鉄道が交感する列車~」を選んだと発表した。4月に新型車両の運行が始まり、地域間をつなぐ特急列車としての役割だけでなく、沿線の自然風景を楽しめる工夫や、最新技術でカーブ通過時の快適性向上につなげた点などが、有識者らの選考委員会で評価された。 選考委は、半個室空間「セミコンパートメント」の大きな窓から、風景を満喫しながら家族やグループで旅行が楽しめる点を評価。技術面では、国内初採用の「車上型制御付き自然振り子方式」で曲線通過時の快適性を向上させ、バリアフリー対策や衝突対策といった革新的な技術を取り入れた点にも注目し、「特急やくもは地域の活性化に大きく貢献する」と指摘した。 JR西は「車両のみならず駅やホームでやくもを楽しむ工夫や、鉄道が持つ『つながる』という機能を〝面〟へと広げ、地域活性化に貢献したことを高く評価いただいた」とコメントした。 引用サイト:日本海新聞 こちら 日本鉄道賞について 「日本鉄道賞」は、「鉄道の日」創設の趣旨である鉄道に対する国民の理解と関心を深め、国民の強力な支持を得るとともに、鉄道の一層の発展を期することを目的として、 鉄道開業130周年の記念すべき年にあたる平成14年に創設された表彰制度です。 鉄道に関する施設整備・サービス・映画・楽曲・アート・写真集・テレビ番組など様々な取組の中から優れた取組を表彰します。 日本鉄道賞の選考については、「鉄道の日」実行委員会に設けられた表彰選考委員会により実施されます。 引用サイト:国交省 こちら ピックアップ 第20回「日本鉄道大賞」 「世界で初めての海底地震計を用いた新幹線地震早期検知の開発・導入とその効果 ~ 地震に対する新幹線の安全性向上に向けて ~」 第12回「日本鉄道大賞」 「首都圏民鉄5社7線による広域速達タイプの相互直通運転」 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2024.09.12 07:00:20
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