< 新しい記事
新着記事一覧(全3182件)
過去の記事 >
仕事先の駐車場でミラバンをバックさせていたら社員から「ブレーキ球が切れ ている」との指摘を受けましたので、帰社途中にイエローハットに立寄って 修理用部品を購入、会社の駐車場でパパッと交換です。 まずリアハッチを開け、10mmボルトを2本外したら後は力任せに引っ張る~! 「バキッ!」という音と共に外れますので少し焦る(笑) あとはブレーキ球を交換するだけ~。 ちなみにアメ車であるクライスラー ボイジャーのブレーキ球交換の方が超簡単 でございます。あんまりにもミラバンのテールレンズが外れないものだから ネットで調べちまった…。 買ってきた小糸の修理部品。12V 21/5Wのウェッジ球。余計な物は買わず (時間と金、両方無かった)とっとと帰社。 外した球は見事に切れていた。 コイト 4-02 P1891 12V21/5Wウェッジ T20 【黄色い帽子店より63円安い。まとめ買いする時に買えれば良いねぇ~♪】 真っ黒ですね。テールレンズを元に戻し点灯試験すると当然と言うか、交換した 方が明るい。買ってきたバルブは2個入りだからケチケチせず左右同時に交換し た方が良いな。どうぜ仕舞い忘れ、反対側の球切れの時は新しく買ってくる事に なるだろうしな~~(笑)
メーカー基準より乗り心地は良いタイヤ 2016年05月25日
タイヤ交換の後、タイヤ洗浄 2014年11月14日 コメント(2)
オイル交換出来ない〜! 2013年04月09日 コメント(2)
もっと見る
PR
Profile
POWER'S
クライスラー&JEEPと山と猫好きなオッサンです。 車と山と猫の無駄話を垂れ流します。
Favorite Blog
Comments
Category
Rakuten Card
Archives
Headline News
Freepage List
Keyword Search