原付（50cc）はバス専用レーンを走行できる

たぶん、免許取った時にやったはず…… でも、忘れていた と、言うか知らなかったレベルになっていて 記事読んで「えっ(*_*;！！」 原動機付自転車とはいえ、 歩道や自転車通行帯を通行できない あたりまえだけど 「路側帯」も 路側帯は、原付だけでなく すり抜けなんかで時々話題にはなるけど もちろんダメなのは知っている バスレーンは もちろん原付１種（50ｃｃ未満）より上 原付２種からはNG 30km/h規制、2段階右折義務など 色々あるけど唯一の特典？ 原付（50cc）唯一のアドバンテージ⁉️「バス専用レーンを走行できるから通勤・渋滞に意外と強い。／バス専用・バス優先- 記事詳細｜Infoseekニュース「時速30km/h規制」「2人乗り禁止」「2段階右折義務」など、原付（50cc）には自動二輪車（51cc以上）にはない、様々な“縛り”があります。しかし「バス専用レーンが走行可能」という特権あり！朝の混雑＆渋滞時は、安全に、しかも快適に走れるのがポイントです♪PHOTO/REPORT●北秀昭(KIT…【全文を読む】 にほんブログ村