F1に新たなヒーロー誕生！やったね！佐藤琢磨

スタート前のどたばたで始まりましたね。 パレードラップを前にして、モントーヤが走る！ これが後に判明するトラブルと、レース規定との戦いであるとは、誰も気づいていなかった。 スタートは、跳ね馬の2台が琢磨を意識してブロックしてきましたね。 琢磨のオンボードでも、マイケルの寄せがかなり厳しいのが分かりましたね。 そしていきなりのクラッシュでSC。 ダ・マッタはここで絡まれて後にリタイヤ。ホームグラウンドだけに、くやしーねー。 リスタート後、跳ね馬のサイドバイサイドはちょっといい感じでしたね。 それで、琢磨はアロンソに続く4位。 アロンソが邪魔！トップ２の跳ね馬を追い込めず。この辺が後々辛いことになっていったのか？ アロンソ、ホームストレートでリアタイヤバースト！危ないって！ これで、琢磨は3位へアップ。跳ね馬を追撃か！？ 続いて、ラルフが最終コーナーでクラッシュ。 しかもコクピットから出てこない。嫌なシーンでしたね。 これで、ふたたびSC。 この瞬間にピットに入ってきた上位陣。 これ早かったねー。 跳ね馬は、ここでいち早くピット作業。 一方のBARはコースに残ったまま。 この辺、どうなんでしょうねー。 後からゆっくり検討する課題でしょうねー。 SCに続いて隊列を組んでラルフの脇を抜けてゆく各ドライバーは、ラルフを見ていたようですね。特にマイケルはスピードを緩めて、見ていましたね。 レース後のコメントでも、他チームからもラルフを気遣うところがありましたからね。やっぱり、みんなが心配になるほどのクラッシュだったんですね。 SCが抜けて、再スタート。 マイケルに続いて、琢磨、バトン。 ピットストップをしていないBARが軽いマシンで、跳ね馬を追い詰めるのだけれども・・・ 本日のクライマックスはこの時間帯かな？ 最終コーナーを立ち上がる3台のフォーミュラー。 真紅の跳ね馬に続いて、白地に赤のBARが2台連なる。 BAR2台が順にピットイン。完全に後方へ沈む。これって作戦？！？ そしてその後、バトンはギアボックスでリタイヤ。BARは琢磨一台となって・・・ やっぱりねー。あのSCの時のピットだよねー。 残り、20数周の時点で、マイケルのペースダウン。エンジンか？バリッチェッロ、チャンスだぞ！ 俄然レースが面白くなり始める。 モントーヤも3番手からトップを狙う。早いぞ、モントーヤ！ というところで、ペナルティーの裁定。 残念。スタート時点での問題ですからねー。悔しい！ 本日のベストパフォーマンスは、佐藤琢磨だけれど、モントーヤも最後尾からの追い上げが凄かったですね。 さて、最後の最後、トゥーリとのバトルを、オイルがらみで抜き去って、３位！表彰台をその手中に入れて、ラスト１０周！ ここからプッシュしつづけたねー。 このレース、お世辞にもチーム戦略が良かったとはいえないところ、琢磨の熱い走りが最後の最後まで続いた結果でしたね。 123 おめでとう！佐藤琢磨 強いドライバーがまた一人出てきましたね。 今年は、F1が面白いですね。 これからヨーロッパラウンド。 フランスGPの次は、琢磨のホームグラウンドのイギリスGP！ 楽しみなレースが続きますね。