ラビット大福の週末ブログ

先日の長崎行で書き留めておかなけらばならないこと。
それは、軍艦島上陸クルーズだ。

軍艦島は、長崎港の南西18㎞に位置する。
旧三菱石炭鉱業（株）の海底炭鉱のあった島。
2015年に「明治日本の産業革命遺産　製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産の一つとして世界文化遺産に登録された、とパンフレットにある。
いまから丁度10年前だ。

「誓約書」に署名し、「軍艦島上陸時の注意事項」などを良く読んだ後、画像の「マルベ―ジャ3」に乗り込んだ。
軍艦島に到着後、ドルフィン桟橋から上陸するのだが、上陸するには波高他の条件がある。
波高0.5m以下が上陸の条件だが、桟橋に近づいたときの波高はそれを超えていた。
で、残念ながら上陸は叶わず、クルーズは急遽周遊コースに変更となった。
因みに、ガイドによると上陸できる割合は3割程。
3回に2回は上陸できないとのことだった。