第３のディーゼル volvo V60 D4 に試乗してみて．．．．

VOLVO V60 D4 もうすぐVolvo V60が１年点検になる。 まだメッセージは出ていないが 来月になるとテイキテンケンデスの メッセージが表示される。 そんなことで担当の方から電話。 一つ気になっていたことが有ったので 聞いてみた。 以前、ロックを解除してドアミラーが 戻ると助手席側のサイドミラーから異音が。 これについて相談すると、ミラーを交換しましょう！ と言うことでミラーを交換。 その後異音は聞こえない。 今回はリヤーカメラの画像。 最近は無かったので忘れていたが 時々モニタがきちんと映らなかったり 映像が得られないのメッセージが表示されたことが有った。 そのことを伝えると確認させてほしいとのこと。 今は症状がでないので、難しいのではと思いつつ ディーラに。 volvoで保険も薦められていたので その詳しい話を聞きながら待つことに。 飛び石とかの軽い損傷で等級が変わらず保険が使える！ これは魅力。 確認が終わって整備の方が、不具合の履歴が残っていると。 同様の不具合が出ていると言うことと、 配線の交換が必要とのこと。 一年点検があるのでその時にお願いします。 そのごショールームによって新型のvolvo V60 D4を 見せてもらった。 試乗車は無いだろうと思っていたが、聞いてみると V４０以外は有ったので驚いた。 とにかく発表と同時に試乗車を用意するように と言う指示が有ったらしい。 V60 D4をリクエストするとすぐに用意してくれた。 エンジンをスタートさせて、車外に出てみる。 ん？ エンジン音の中に混じって、確かにディーゼルのアイドリング音。 車内に入ると、凄く静かなので 聞き入らないと感じない。 さて走ってみると、やはりトルクがありますね。 良い加速です。 ８速ATで、加速のスムーズさもアップしています。 アクセルにさわるぐらいの感じで 街乗りは十分な感じ。 加速の時にディーゼル特有のエンジン音。 巡航速度になるとディーゼルとは感じない。 停止すると直ぐにアイドリングストップ。 もちろんエアコンなどには影響はないようです。 音声コントロールがナビで使えるようになり これもかなり便利そう。 ガソリンと全く変わりないとは言えないですが、 ディーゼルの欠点はかなり改善されています。 軽油でリッター２０キロ以上の燃費と このトルク。 すばらしい選択肢が増えたと思いました。 私が買い替える時には、さらにすばらしい 選択肢ができているかな？ ＊現在VOLVOは脱ディーゼル路線に方針を転換。 　２０１９年のラインナップにディーゼルは無くなりました。 　残念です。　 VOLVO公式サイト ぽちってもらえたら、嬉しいです！にほんブログ村