たけのらんくる研究所

　早いものでもう７月です、
ＦＪ４０を受け取ってから１カ月がたちました。

タイヤの方ですが、結局　ヤフオクでバリ山が見つかった
ＢＦＧ　マッテレ（旧パターン）にしましたぁ！

まあ、考えるばっかで時間食うのもアレだし。
誰もがみんな１度は見た俗なタイヤではあるけど、
新型も出たのでそれなりに味が出るかなと。
（バブル時代を知る人には若干匂うものがあるかもですが）
大鉄塊エンジンと鼻っ面にウインチ付けてるんで、持ちを
考えると２４５で丁度いいサイズでしょう。

まずは取り付け前に記念撮影です、FJ40らんくる研究所VER.0



銀のカバーの下のウインチはＭ８２７４でした、
ＢＪ時代にＸＤ９０００Ｉとどちらにしようかと迷った品です、
Ｏさんに引張り系の道具は無いかおねだりしましたが、
お持ちでないとの由。
まあおいおい追加しましょう。



新旧タイヤ比較、リング鉄ホイールと６プライゲタ山は結構軽い、
ＢＪの時は１０プライのゲタが重かったんだな。

下回り観察しながら作業、業界最悪と呼び声の高いキックバック
を生み出すステアリングのリンケージに異常は見られません。



で、取り付け後



若干ビッグフットかな、オフセットも
“ピッタリです！！全然はみ出していません、先生ホントです”

ここまでが、６月中旬までの出来事
試走して、新たな問題が分かるのですが、それはのちほど。