レン耐　筑波大会参戦記(2013.3.24)

Let’s　レン耐　in　筑波(2013.3.24)

第1ライダー：ぽんさん
第2ライダー：ひいこさん
第3ライダー：かず

先週に続き今シーズン2回目のレン耐に参加しました。
年度末と言う事もありなかなかメンバーが集まらなかった様で
今回はポテンシャルチームからぽんさんを招集

参加レースの多くが雨天レースとなるぽんさん、
今回も朝から小雨がぱらつき
皆の期待を裏切らない？かと思われましたが
レース中は雨が降る事もなく無事にレースが出来ました。

今回のマシンはゼッケン12番

実はこのマシン、先週の明智でエンジンが壊れてます。
今回の筑波に間に合わせるよう早急にオーバーホールした様ですが
イマイチ不安が残ります。

案の定、練習走行後に不具合が発覚し緊急修理
そのまま走行していたらと思うと・・・

今回のノルマはピット回数：10回
連続走行は30分以内
僕とぽんさんはピットスルーを含め2回
ひいこさんは3回の走行で各自約80分の走行です。

筑波初走行のぽんさんですが
スタートライダーをお願いしました(いや、自ら立候補してた)

12番手から見事なスタートを決めたものの
筑波常連ライダーの洗礼を受け順位を落としますが
そこは流石レース慣れしているだけあって
着実にポジションアップで30分経過後には入賞圏内です

しかしここでトラブル発生
最終コーナー入口で転倒車が出てライダーがコース上から動かない為
赤旗中断で全車ピットイン

拓磨氏から
「レース終了時間は変更なし」
「レース再開後は必ずコントロールラインを通過する事、いきなりのピットイン禁止」
との説明がありました。
そろそろライダー交代の時間帯であったので
ぽんさんに「レース再開したらライダー交代しましょう」といって送り出す

が、コントロールライン通過前にぽんさんいきなりピットイン
スタッフに「ダメダメ」と言われそのまま通過
もちろん、これはピット回数に含まれないしライダー交代も認められず
ただただ時間のロス(概ね2周分のロス)

一気に順位をさげひいこさんに交代
あ～今日のレースは終わったな感全開ですｗ

1時間経過後の順位はスタート時と同じ12位、トップとは3周差です

そしていよいよ僕の走行です。
途中ピットスルーを含んで約50分の走行します

今回はちょっと走り方を変えて走行してみたのですが
意外とその走り方が有っていた様で
そこそこのタイムで走行できます。

夢中ではしっていたら掲示板にマシンナンバーが表示されるようになり
更にテンションアップ

ライダー交代で順位は下がったものの、2時間経過時点で5位までポジションアップ

そこから、ひいこさん2回目の走行
ひいこさん走行時に3位にポジションアップです

ぽんさんも2回目の走行で順位をキープしたまま
ひいこさんが3回目の走行
ひいこさんも順位をキープして走行してます

僕の最後の走行に向け前後のマシンの位置確認をしていると
ひいこさんが怪しい動き
あっ、リザーブにしてると思っていたら最終コーナー入口でストップ

リザーブに入れるタイミングが遅かったみたいでエンスト

「うっ、エンジンかけれるのか？」と思ったら
本人かなり必死でキックしたらしく無事エンジン始動

順位が落ちたかは分からないけど、再スタートできて安心
時間的にギリでガソリンもつかなぁ～

トップとは差があるので追いつくのは無理だけど
2～4位辺りは接戦なので上手くすればと思いながら最後の走行に入ります。

暫く走ると順位が２位に上がったのが確認出来たので
燃費走行しながら後続とのタイムを確認していたら
すぐ後ろにいたｗ

これはいかんと思い、ガス欠覚悟でプッシュ
しかしガス欠で止まるのはあまりに悔しいので
常に掲示板で後続との間隔を確認しながら出来るだけ燃費走行を心掛け
無事に４時間走り切り２位でチェッカー