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テーマ:ゲーム日記(34607)
カテゴリ:(ダンナの)ゲーム関係の日記
※このブログは攻略ページ等は見ずにマイペースでだらだらと遊ぶAT乗りのプレイ日記です。 VIP会員 宝の地図:購入 トランスミッション:AT ドライアバター難易度:玄人 ABS:オン TCS:オン STM:オフ リワインド:あり ダメージ:外観のみ 視点:ボンネット ステアリング:シミュレーション ※スタンダードとの違いはスライドで、スタンダードの方がより強調される(止まらない)感じなので、ドリフトのスコアを稼ぐならスタンダードが良さげ? 4WD車はシミュレーションの方が凸凹等がセッティングミスで物凄く不安定になるが圧倒的に曲がるのでこちら一択か ガイドライン:フル でやってます。 HORIZONリスバンド:ゴールド(マスタリーポイント:9500)で残るはLINKのみ 観光スタンプ:7つめ(マスターリーポイント:8000でコンプ) 注目スポット発見:84/84(どうやらタイムアタックのサーキットやドラッグレースでタイム登録でも増えるよう) 自宅:8/8(コンプリート) 道路: 671/671(コンプリート) マスコット破壊:200/200(コンプリート) 宝の地図の対象外で南方のエビが1つ道路からでは発見できない。 お宝車: 9/9(コンプリート) 掘り出し物::15/15(コンプリート) ボード破壊:200/200(コンプリート) 観光フォト:26/26(コンプリート 季節限定が春x1、夏x3、秋x1) カーコフォトレクション:624/632(590枚の辺りでマスタリーは達成扱い、地域限定DLC2台を含むので全コンプは現段階で不可) カーコレクション:601/あと19台(オートショーで買えるのは14台)でコンプ(マイデータを参照、地域限定DLCとイベント限定車を除くとこの台数?で、555台収集で達成扱いになる) HORIZONPlayレベル:100(36)/100 (※パッチ適応時にレベル32以上は強制的にレベル100にされたがレベルアップ報酬は一切貰えず) LINKスキルスター獲得:29/41 ロードレース(+ドラッグレース):50/50(コロッサスは難易度調整前にノーマルに下げてジェスコーでクリア) ダートレース:42/42(コンプリート) クロスカントリーレース:38/38(コンプリート) ストリートレース(+峠レース):40/40(コンプリート) スピードトラップスター獲得:90/90(コンプリート) スピードゾーンスター獲得:90/90(コンプリート) ドリフトゾーンスター獲得:50/50(コンプリート) 危険サインスター獲得:60/60(コンプリート) トレイルブレイザースター獲得:33/33(コンプリート) タイム登録カウント(一部は報酬あり) 峠&ストリートレース:20/20 ロードレース+ドラッグレース:25/25 ダートレース:21/21 クロスカントリーレース:19/19 タイムアタック(サーキット&ドラッグレース):58/58 ストーリーイベントクリア デイトリップスター獲得:27/27(コンプリート) ユウジ自動車スター獲得:18/18(コンプリート) MotoAutoZineスター獲得:18/18(コンプリート) ドリフトクラブジャパンスター獲得:18/18(コンプリート) ???スター獲得:?/? お金稼ぎイベント? 東京シティフードデリバリースター獲得:9/9(最高ランクに到達) 現段階でやれることはフェスティバルプレイリストのクリアのみとなってしまった。 ※注意事項 コンソール用サーバーでは一部のマルチ要素が利用できないので、その場合はクロスプレイ設定をオンにする必要がある。 (現状ではHORIZONPlayのエリミネーター、ランダムレース、ランダムドリフトとコンボイ検索) 対処方法は、「設定→画面表示とゲームプレイ→オンラインのクロスプレイ→有効」 シーズン2春の途中でシーズン3の事前アップデートとイタリアンパッションパックの車4台が送られてきた。 シーズン3夏開始、 トライアルはFiat131(FR)を使用したが、完全にお荷物だった、エスコート’92使用者が多かったので速いのか? (コーナリングマシンだと加速で劣るだけで直線で抜かれて抜き返せず、楽しくないので今作のチューン学習がすすんでないんだよなぁ) スタントは全てフェラーリ512TR(4WD、ラリータイヤ)でクリアしたが、一番面倒なのはスピードゾーンかも? (東侵入の場合はコーナーの立ち上がり速度が全て) Dinoのロードレース2勝だけど、これはカスタムレースでいいので楽だわ。 (コーナリングマシンだとレースは厳しいけど) レース系3つは今日やるわ。 フェスティバルプレイリストにスタントパーティが来たので、フェスティバルプレイリストの項目がコンプになり、残りはLINKのみだけど、コンプできる気しないなぁ。 ![]() 今作はいろんな部分でAT車が不利すぎてきつい。 エンジンパワーで誤魔化そうにも、コーナリング速度限界で膨らんで大きくロスするし、高回転でモタつくエンジンはATのシフトアップまで回転数が上がるまで時間が余分にかかるので低PIの車にも直線で抜かれてしまうw (直線過多のコースはATの弱点がギア比で誤魔化せずモロに出るので楽しくないんだよ) 現状で、ATでまともに走れるエンジンに載せ替えてPIがオーバーしないかが第一優先になってしまうのがなぁ。 Cクラスラリーだとエンジンの性能と標準タイヤのオフロード性能でどうにもならないのが多すぎる。 (初期カーのST205は抜けた加速性能だけど、コーナーが速くないので限られたラインで他のドライバーと潰しあうので上がっていけないんだよなぁ) まあ、オフロードでもノーマルよりスポーツタイヤやセミスリックの方がオフロード性能が高くなるのが前作と違う部分なので、タイヤ運用が大分面倒になってる。 (その為に、曲がるドラッグタイヤがどの路面でも安定して加速し、でPIも下がるのでみんなそっちに流れたんだけど) ちょっとエンジンのトルク曲線を意識して現トライアル向けの車を試行錯誤してみるかねぇ。 22Bが高くて買えなくなったので、プレイリストが終わるとすることが全くなくなってしまったからなぁ。 (HORIZONPlayもレベルMAXだとレベルアップ報酬も無いみたいだしこれを走る意味も感じないので)
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Last updated
2026.07.17 09:06:56
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