赤組☆へべれけ観戦記

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　北陸鉄道浅野川線の磯部駅から金沢の新スタジアム「金沢ゴーゴーカレースタジアム」まで歩いてみる。

　
　オフィシャルでは推奨されていないルートだが、900mで12分くらいのようだ。
　磯部駅の規模では、とてもでないが大量の乗客はさばけそうもない。

　

　

　
　浅野川の土手に上がり、磯部大橋を渡れば、スタジアムまで一本道。

　

　

　
　歩道が狭かったり、段差があったりと、暗い夜道は少し危険かも。立派なスタジアムが目に入ってくるとテンションがあがる。

　

　
　西部緑地が県営だったから、新スタジアムもそうだろうと思ったら、金沢市の所有だった。
　今年２月にオープンした金沢スタジアムは、ネーミングライツで「金沢ゴーゴーカレースタジアム」と呼ばれている。
　収容人員は10,444人で、Ｊ２リーグ基準は満たしており、建設費も約79億8,000万円とかなり抑えている。
　将来的にJ1スタジアム基準となる1万5千人規模への拡張も可能とのこと。

　

　
　スタンド内には立ち入ることはできないが、２階のコンコースからスタジアム内を眺めることはできる。
　落ち着いた雰囲気で、気品のあるスタジアム。ここで、サッカー観戦したら絶対に楽しい。

　

　
　メインスタンド

　
　バックスタンド

　

　
　ホームゴール裏。こういった環境で応援したい。

　

　
　ホームゴール裏と何かと話題のビジターゴール裏。
　前に２列の立ち見席があり、その後方の芝生は、何と後ろに傾斜している。
　屋根もなく、かなり過酷な環境だ。

　
　ゴール裏の裏は水路。将来拡張できるんだろうか？

　

　

　
　オフィシャルでも紹介されているJRバスの路線バス。金沢プール前にバス停があって、金沢駅まで約10分とのこと。

　
　また、金沢駅まで徒歩で３０分で行けるとのこと。

　

　

　

　

　
　オフィシャル推奨ルートのIRいしかわ鉄道東金沢駅へのルート。歩いてみると、1.1kmで16分かかった。磯部駅の方が距離近いが、駅の規模が小さくて、多客をさばけそうもない。

　

　

　
　東金沢駅

　

　
　金沢－高岡間の在来線を乗りつぶすため、金沢駅からは、泊行きの電車で富山駅へ。
　途中の倶利伽羅駅で、ＩＲいしかわ鉄道からあいの風とやま鉄道に変わる。

　

　
　富山駅には、回転寿司で、きときと寿司とすし玉が入っているが、すし玉はいつも行列ができている。

　

　
　今日は越中八尾のおわら風の盆のため、高山本線に乗車するには整理券が必要で、JR東海の社員総出で乗客の整理していた。

　

　

　
　つるぎ、サンダーバード、さくらを乗り継ぎ、２１：１０岡山駅着で、帰り金沢旅行終了。
　
　WESTER ポイント全線フリーきっぷは、9,000ポイント（9,000円相当）であり、山口遠征も含めての3日間、ＪＲ西日本の路線で、95,730円分乗ったので、元は取れたということではあるが、そもそも、元を取ることが目的ではないな。

【旅程】
　　東金沢駅　１５：１１　→　１５：１５　金 沢 駅（IRいしかわ鉄道・金沢行）
　　金 沢 駅　１５：４０　→　１６：３９　富 山 駅（IRいしかわ鉄道・泊行）
　　富 山 駅　１７：３０　→　１８：３６　敦 賀 駅（つるぎ39号・敦賀行）
　　敦 賀 駅　１８：４４　→　２０：０３　新大阪駅（サンダーバード40号・大阪行）
　　新大阪駅　２０：２０　→　２１：１０　岡 山 駅（さくら573号・熊本行）