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2018.02.12
カテゴリ：旅
寒いですね。先週、一瞬暖かいと思ったら、この週末は震えました。今日の昼間は雪がちらついていました。ちょっと出かけると体が芯から冷えている感じで、帰宅してからも全然からだが暖まらない。こういう時って、お風呂が最も効果的ではあるのですが、入った瞬間や風呂から出た瞬間に体調に異変が起きそうです。今週の半ばあたりは暖かいようなので期待しましょう
さて、今回利用したのは  こちらの切符。メトロだけだと６００円なんですが、路線図を見る限り、メトロ完乗を目指してグルグル回るためには、どこかで都営線を利用する必要に迫られるし、そもそもここが五反田駅なんで都営も含めた切符にせざるを得ません しかし９００円という値段設定は絶妙で、そんなのすぐだろうと思われるかもしれませんが、都営線はともかく、東京メトロってお安くて２００円で相当な距離が乗れます。時間に置き換えると２００円で３０分ほど乗れるので、私のようなモノ変わりではなく、たとえば東京１日観光でも意外と元をとるのが大変だったりします  北綾瀬からは当然折り返しとなります。しかしこの時間帯、既に１０時を回っていて、都心を出るころはガラガラの地下鉄で大変良かったのですが、都心に向かう方面はとなると、休日に街中に出る人で既にいっぱいです。北千住でのすれ違い車両を見ると、混み合っているわけですよ。まぁ当然です。ということで綾瀬まで戻ると取手方面からのＪＲ直通ではなく、１本待って綾瀬始発に乗ることに。これだと座れるからね  しかしやって来たのは写真でお分かりのようにＪＲ車両。Ｅ２３３系というやつで、私的には随分と乗っている車両。あまり乗らない千代田線なので、どうせならメトロか小田急の車両に乗りたかった。うーん、という感じです  下町からあっという間に都心に入り、乗り換え以外は週末ほとんど誰も利用しない国会議事堂前で降りて乗り換え。乗換駅ながら、駅名も違えば結構歩かされる  溜池山王から南北線に乗り   「終点」の赤羽岩淵で降ります。終点ではあるけど終点ではないという駅、東京メトロはこんな駅だらけです。相互運転をするため、そこから先は別路線なんです。先の綾瀬駅もそう。北千住から綾瀬まではＪＲとの並行区間で、なおかつ取手までは千代田線からの直通区間で千代田線直通しか停車しない駅とか実に複雑で、利用者もふだん定期的に利用しないと分からんだろうというシステムとなっています。ここ岩淵赤羽は埼玉高速との共用駅で、駅名標でも分かる通り、ここから先は埼玉高速。サッカーの埼玉スタジアムに向かう路線ですが、私の切符ではここが終点なので降ります。ちょうどお昼前でお腹もすいてきたので腹ごしらえをと  地上に出たのですが、どーんと広い道があるばかり。昔ながらの商店街がない新しい駅ではよくあることで、一瞬がっかりしたのですが、駅出入り口の裏側に回ってみると  私好みの下町風商店街が広がっているではないですか。日曜とあってお休みの店も多いようですが、それでも店はいくつか空いています。天ぷら屋さんも魅力的でしたが、食事もできそうなので喫茶店に入りピラフ＋コーヒーをいただきました。大阪でも昔ながらの喫茶店って凄い勢いで減っているので、こういうお店ってうれしい。調べるとどうやらＪＲの赤羽駅まで続く商店街らしく、てくてく歩くのもいい感じですが、ＪＲに乗るとカネを取られてしまうので（汗）、再び地下鉄の駅に戻ります それにしてもこの日の東京の昼間はポカポカと暖かかった。日陰には先日の雪が一部残っていましたが、本当に歩くのにはちょうどいい。そもそも寒かったらＪＲの駅まで歩こうなんてみじんも思わなかったはず そもそも昨夜の時点で地下鉄のパスかＪＲ東日本のホリデーパスか迷ったあげく、外は寒いだろうと地下鉄を選択したのですよ。とんだ読み間違い。むしろホームや通路では外から入ってくる風で地下鉄の寒かったりする。地下鉄には日なたはありませんから その後は写真で判断してください    ここで地上に出ます。実はかなり楽しみにしていた地上行きなんです お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2018.02.12 19:12:43
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