代車生活

午前中、しとろーを預けに行ってきました。 そう、丸１５年の節目となる“車検”の時期がやってきたのです～！ クルマ屋さんに着くと、前には“緑色のシトロエン”が止まっており、“あ～ＺＸかぁ、これも珍しいなぁ”なんて思いながら、クルマを置くと、工場の中にはオールドシトロエンの姿が… お隣新潟県から見に来る方がいらっしゃる、とのことでしたが、Ａｍｉ８という、後ろ姿も個性的なクルマです☆ しとろーの先祖でもあるこのクルマ、ナンバーは今となっては大変貴重な“群”ナンバーを装着！ 内外装も結構キレイだったので、車庫保管だったのかしら？ そのそばには、この前のミーティングでも見かけたブルーの２ＣＶが… どうしたんだろ、と思ったら、エンジンを載せ替えるので入庫してるそうで(^^; オーナーさんは塗装のプロなので、このエンジンもご自身で塗装されたんだとか。 そういえばこの前、エンジンルーム覗かせてもらったなぁ～。 中に日産のマークの入ったパーツがあった(笑)。 フランス車でも、パーツによっては、日本車用のパーツを流用して修理することもできたりするんですよね。 今回代車をお借りする予定になっておりまして、スターレットと、「エアコンが効かないけど…」という、こんなクルマが用意されておりました。 緑だったからＺＸかと思ってた…(爆) 中を見たら、シートの柄や内装パネルやハンドルの形状などから、しとろーと同じ仕様？のＡＸと判明！ 「あんまり乗らないし(通勤はのりたまを使っているので)、同じクルマに乗る機会もないし、とにかくネタとして面白いし(多分ココが一番重要？)、エアコン効かなくてもいいからこれがいいです～！」と、半ば強引にお借りしてまいりました(笑)。 内装の画像でお気づきかと思いますが、色以外のしとろーとの違いは、左ハンドルであるということ。 帰りにワイパーを動かす機会がありましたが、メーター周りの風景も同じなのに、ワイパーが普段と逆に動くのが何だかとっても可笑しい…(笑) 自分のクルマ以外のＭＴ車は苦手ですが(汗)、とりあえず他のクルマの迷惑にならないようには運転することができました(^-^)v 左ハンドルになって心配だった家での車庫入れも、横にクルマがなかったので、問題なくクリア！ スターレットも可愛くて好きですが、“絶滅危惧種”とまでいわれる自分のクルマと同じクルマなんて、滅多に乗ることができないものね(笑)。 少しの間とは思いますが、代車生活も楽しんでみたいと思います♪