ロッキンスクーターズ

[スクーター・バイク] カテゴリの記事

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  突然　ウサギさん

  某大企業が終戦直後から製造してた名車。 お客様感謝フェアなんかの協力のために 我がロッキンスクーターズのウサギ達に白羽の矢が。 秘蔵の琺瑯看板も貸し出ししてあげよう。 この空冷混合２サイクルエンジンも好きだわ（笑） しっかりギャラをもらっておいでよ・・・・

  February 25, 2009

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  ロッキンなスクーター

  今年は乗ろうと思う、ロックを感じるスクーターに。 展示品として貸し出してた1964年ヴェスパ160ＧＳを奪還してくる。 2年ぐらい動かさずに飾ってあったのでキャブなんかは 思い切りしっかりオーバーホールが必要でしょう。 ラージボディーはデッカイお尻がいいでしょジワジワ、起こしていきますわ。楽しみだわん。

  January 11, 2008

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  ゴーペッドのお漏らし

  またゴーペッドの燃料が漏れる。何かと重宝なので徹底的に直しておこう。タンクを外して洗浄＆脱脂。二つの穴にホースを突っ込んで中からニップルで固定する方法。ホースが劣化して痩せたりしたらダダ漏れになるフザケた仕組み。外からホースを挿せるニップルを作ろう。バリアントに付いてた当てにならなそうな燃料フィルターをカット。コイツにエポキシ樹脂を塗ってねじ込む。更にホース径に合う細いニップルを樹脂で固定。その上に更にシツコクダメ押しのセラミック樹脂。戻り側は搬送時に燃料を抜き取るために脱着式にする予定。キャブ内部の燃料もプライマリーポンプで抜いた方が安全・安心。

  August 16, 2007

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  蹴っ飛ばしてみたが・・・。

  かかんねえな・・・。だわな。。。放置プレイは続く。

  July 31, 2007

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  ゴーペッドのプチチューニング

  ケンちゃんに譲ってもらったときから欠品のエアクリーナー。んで、先日、旧い車のミーティングでもらったパワフィル。無理やり装着。

  May 16, 2007

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  ゴーペッドの修理

  燃料を引っ張るプライマリーポンプが経年で割れる。新品で送料込み500円は高いか安いか？下のドームがプライマリーポンプガス欠なんかしたときにキャブに燃料を吸い上げるためにコイツをぽこぽこポンピングするんです。

  May 12, 2007

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  ハマりそう・・・。

  ゴーペッドのビッグフット。ケンちゃんが乗ってきたので置いていってもらう。ケンちゃん、帰りは歩きで帰らせてゴメン。結構、スピードが出る。30キロぐらいか？エンジンはコマツ・ゼノア。2サイクル混合。

  April 16, 2007

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  ホンダでGo！　(ハルメンズ風）

  tantanちゃんがタコ足（定価10万以上）の交換を春日さんで。ワタシも秘蔵のホンダ（拾得物）で乗り付けてやる。白い目で見られる。入り口で溝にハマり転ぶ。無視される。かたや大馬力のスポーツカー、かたやチェーン駆動の人力車。共通する事は赤いこととオープンエアーモータリングが楽しめる事。

  March 2, 2007

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  昭和レヂデンス！

  昭和にワープできる私の部屋。ではありません。友人ケンちゃんのリサイクルショップ「やしの実」です。すばらしいデザインのソファーセットやイギリス製バーラーストーブ、以前私が所有していたイタリア製1958年式イノチェンティランブレッタＬＤ１５０など所狭しとひしめきます。ジャンクな平屋なんかを探して、こんな脇役が引き立つ自分好みの隠れ家を作りたい今日この頃です。チラッと控えめに写るボールキャップがケンちゃん。彼のセンスが爆発する店内、他のリサイクルショップとは異なるイメージで宝の山がザクザクです。行きたい方はご連絡くださればご案内いたします。また「ロッキンスクーターズのブログを見たぞ！」でプライスダウンも。ケンちゃん、今度波乗り行こうね～！私らおっさんはやっぱりロングボードでしょ！！

  October 14, 2006

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• なんだ、コレ？

  近所でリサイクルショップをやってる友人のケンちゃんがやたらチョッパった変なバイクを持ってきた。タイカブらしきエンジンで見事な造形のリジッドフレーム、長くて寝かされたフロントフォーク、フォワードコントロール、スラッシュカットなどチョッパーのツボは抑えてある。とってもBorn to be Wildなヤツなんですが、コイツの正体知ってるヒト、いますぅ？？　　今後、春日シャチョーとさらにストレッチしてロングホイールベース化、タンクはコフィンかピーナッツ、国産エンジン積んでジョッキーシフト化を画策中。

  October 3, 2006

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• 究極のセラミックコーティング

  を、こいつ等にするのはどうだろう？保護する必要があると思うのだが。ちなみにホンダからチェーンなんかの純正部品が出るの知ってますぅ～？☆納涼！倒壊（東海）OFF会☆追記泊まりＯＫです。その他の方も遠慮なく泊まりにして下さいね～！８畳間：女性、子供（その他？）１８畳間：会議（笑）、野郎、グロッキー施設外：犬等、他の生物一応、会議の名目は「野球クラブ懇親会(硬式)」になってます（マジで）空冷ＶＷ乗りじゃなくても「集まったれ～！」な感じの方でも参加可能のようです。ばんサン's　「ＯＨ！Ｂａｒｒｙ ＲＯＯＭ」ＢＢＳにて盛り上がり中！

  August 23, 2006

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  コマーシャルレディ－は北原三枝

  食玩のモペットコレクションを買った。ラビットが欲しかった。欲しかったので要らんロードパルやカブもフルコンプで買う悲しいアタシ。で、このフィギアのモデルは北原三枝サンなのか？似ていない。Ｓ６０１はなかなかの出来◎　カラーリングもグーですな！このバージョン違いの笑う男は気持ちワリ～。私もラビットに乗るときはニヤニヤしてる気がするが。この写真はメチャクチャ好き。私もそろそろ「ラビットに乗らなきゃイケナイ病」が再発してきそうです。「走るラビット、ラッキーセブン♪」ってか？ やっぱ、乗ってる時ニヤニヤしてるよなぁ・・。

  August 22, 2006

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  空冷Ｖツインか水冷２サイクルか。

  悩むところである。私が多数所有する２輪車の中で大型車はすべて車検切れである。梅雨明けが近づくとウズウズする。シルバーピジョンをドリームワン界隈のアシとしてたたき起こすのは決定なのだが、空冷Ｖツインか水冷２サイクルか、もう一台の候補ホンダのＯＨＣ4気筒4本マフラー（ＨＭ300）車も・・。どれを公道復帰させるか悩むところである。ビンボーな私にはすべての車の車検を取得することは不可能である。ハーレーはケチョンケチョンに改造してあるし、ジーナナは部品無いし。ましてやシーナナなんかは「走る不動産」的扱いで新規登録だし。みなロケンロールな雰囲気でイカスんですが非常に悩むところである。（注＊ハーレー・アメリカ製1977年ＦＬＨショベルヘッド＊ジーナナ・スズキＧＴ７５０　水冷2サイクル3気筒＊シーナナ・ホンダＣＢ７５０Ｋ１・空冷4サイクル4気筒ＯＨＣ）Harley Davidson FLHSUZUKI GT750

  July 24, 2006

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• いにしえのＧＴ１２５

  友人がＧＴ１２５で職場に遊びに来た。昨日、プラグから火が飛ばないとのことで私に問い合わせてきたのですが、無事始動したようです。結構程度がいいのでタンクなどをセラミックコーティングしようかとオーナーは思案中。久々に聞いた２ストツインの音はいいですな。小さなラムエアーシステムも◎。

  April 21, 2006

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• シルバーピジョンC135

  我が家の銀鳩です。

  June 21, 2005

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• ランブレッタ150D　1957年式

  イタリア、イノチェンティ社のスクーターです。シャフトドライブです。

  June 20, 2005

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• べスパ160GS　1964年式

  べスパ160GS Mark１　1964年式　フルレストア済みです。

  June 19, 2005

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• ラビットジュニアのレストア

  1963年式ラビットジュニアS301Aの再生風景です。

  June 18, 2005

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