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テーマ:新幹線(61)
カテゴリ:鉄道
今年に入ってから大阪出張がしばしば入り、
新幹線のお世話になることが多くなりました。 以前に比べると東海道新幹線もずいぶん進歩したなぁ、と思います。 まずはスピード。 『のぞみ』は以前の『ひかり』に比べて30分も早く 東京-大阪間を結ぶようになっています。 この30分の速さは体感的にもかなりインパクトがあります。 沿線は特に静岡県が東西に長いため、 『ひかり』の時代では同県を通過するのが ずいぶんと長く感じていました。 ところが『のぞみ』になってからはこれが短い。 今回の出張の復路でも、 さっき浜松だったと思いきや、雑誌をチラ読みしたり、 iPadを操ったりしているうちに、 気がつけばもう新丹那トンネルに入っていたりしましたから。 そしてスピード以上に気づかない進歩があります。 本当によくよく考えれば、の話なのですが、 トンネル内の『耳ツン』がないんです。 狭いトンネルの中に高速で列車が進入すると気圧が大きく変化し、 それが車内の気圧にも影響を与えて起きる『耳ツン』。 かつては当たり前の現象でした。 ただでさえそういう状況なのに、 トンネル内で対向列車とすれ違おうものなら ヘタをすれば耳が痛くなるほど。 不快だけど、でもしょうがないと諦めざるを得ない話でした。 それが今はスピードアップした『のぞみ』ですら、 『耳ツン』はほぼ体感することがなくなりました。 最近の新幹線の車両は、乗降ドアが閉まると密閉する構造になり、 車内は飛行機内と同じで気圧をコントロールできるように なっているんだそうです。 なので『耳ツン』は起きないようになったのだとか。 目に見えないところでもどんどん進化していってるんですね。
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そういえば新幹線て、このところ乗ってないです。
静岡は本当に長くて、車で抜けようと思うと 延々続いているようでゲンナリしました。(^-^;) 今度関西方面に行く時は新幹線に乗りたいなぁ。 (2011年12月12日 14時10分44秒)
先月富山に所用で行った折に新幹線乗りましたが
上越は車種が変わってないようで耳ツンしました(^^ゞ ところで行きはkanosaさんとすれ違ったようですが たぶん帰りは、お茶の水に行ってたうちの息子が その時間、東京からの総武線に乗るため中央線使ってたから すれ違ってるかも知れません。 意外と世の中狭いですね!! (2011年12月12日 17時03分07秒)
そうなんだ。
10月に尾道に行った際、トンネルに入るたびに身構えていたのですが「あれ?」って思ってたんですよ。 そういうことだったんですか。。。 へぇ~~っ。 一つ賢くなった。 ありがとう。^^ (2011年12月12日 22時13分59秒)
>木曜はたぶん浜松あたりですれ違ってました。偶然です。
>まさやんは西へ私は東へ。 おや、それは偶然でした~(^_^) >手を振ったんですが、気がつかれませんでした? 気がつかなかったなぁ。そこまで動体視力がよくないもので……(笑) (2011年12月13日 07時38分13秒)
>静岡は本当に長くて、車で抜けようと思うと
>延々続いているようでゲンナリしました。(^-^;) でしょ? 僕もそうだったんですよ。 ところが今は静岡県内を抜けるのに1時間もかかってないと思います。それだけ速くなったんですね。 (2011年12月13日 07時39分29秒)
>先月富山に所用で行った折に新幹線乗りましたが
>上越は車種が変わってないようで耳ツンしました(^^ゞ そうか。上越新幹線は開業時の200系とかもまだ走ってますしね。 >ところで行きはkanosaさんとすれ違ったようですが >たぶん帰りは、お茶の水に行ってたうちの息子が >その時間、東京からの総武線に乗るため中央線使ってたから >すれ違ってるかも知れません。 >意外と世の中狭いですね!! あれま、そうでしたか! 本当に世の中狭いことで(^_^) (2011年12月13日 07時40分39秒)
>もう、つばをごっくんしなくて良いのですね・・・。
>新幹線乗るたびに、そんなもんだと思ってました。(^^) ですよね~。 それが最近はツバごっくんはしなくても良いんですよ。 そんなことすら忘れさせてくれる、昨今の新幹線事情でした。 (2011年12月13日 07時41分46秒)
>10月に尾道に行った際、トンネルに入るたびに身構えていたのですが「あれ?」って思ってたんですよ。
>そういうことだったんですか。。。 そういうことだったんです。 山陽新幹線の場合、『こだま』はまだ古い車種を使っているケースもあるので、 さすがにその列車に乗ると耳ツンは免れませんが…。 (2011年12月13日 07時43分28秒) |
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