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こんぱすコーチの全方位日記

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2012年04月01日
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カテゴリ:車・道路
休日のウォーキング・コースに不可解な道路があります。

「狭山環状有料道路」という埼玉県道路公社が運営している道路がそれ。
『環状』と謳っているものの、
実際には入間川にかかる狭山大橋を渡る区間だけが料金収受の対象。
つまり橋を渡るだけでカネを取られるのです。

狭山環状有料道路の料金所

料金は普通車で150円。
些細な金額ですが、しかし150円は150円。
しかも何と自転車ですら20円払え、と。

何と自転車も有料

さすがに徒歩は無料ですが。

どうして橋だけで有料になっているのか?
詳しいことは分かりませんが、この橋を建設するときに、
自動車税等でまかなうのではなく、受益者負担というスキームが
考えられたのでしょう。

橋を利用する人が建設にかかった費用を負担する。
一見理にかなっているように思えますが、
入間川を渡る橋で有料なのはここだけ。
他の上下流にかかる橋は一般道路で無料なのです。
これは不公平。

だから狭山環状有料道路は閑散としていて利用する車もまばら。

狭山環状有料道路はガラガラ

なのに同じ時間帯、その他の無料の橋は大渋滞。

渋滞する『いるまがわ大橋』

僕もこちらに越してきてから、この橋を利用したことはありますが、
他の道路が渋滞していて、どうしても急がないといけない場合に限って、
だったのでこの15年で2~3回くらいの利用数です。
通常は馬鹿らしくて利用する気にはなりません。

しかもこの有料道路、県の道路公社が運営しておりETCが使えません。
ということは料金所には必ず料金収受の係員がいるわけです。
上下線で1人ずつ、ですから必ず2人常駐。
交代制でしょうから最低でも5~6人は雇っているでしょう。

少ない利用車の現状から見て、
通行料金はこの人たちの人件費だけに消えているんじゃないか?
と思わせる状況。

早い話、いい加減無料にしてしまった方が良いと思うのですが。。。






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最終更新日  2012年04月01日 11時53分08秒
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橋代。   何がえぇかなぁ? さん
シドニーのハーバーブリッジと一緒ですね。後から建築費を埋めようとしてるって。シドニーでは北行きは無料、南行きは有料。それもタグ支払いのみで、現金では払えません。よほどでない限り無料の方向だけ使いたくなりますよね。それにしても朝晩はとんでもなく混み合い、「お金取るんなら(約400円)もうちょっと混雑緩和の知恵絞ってよ!」と言いたくなります。 (2012年04月01日 16時21分32秒)

Re:橋を渡るだけでカネ払え!?(04/01)   さくちん さん
これって、うちの営業所から川越に向かう途中の橋やね。通ったこと無いけど、何で有料道路なんか理解に苦しんでた・・・ここだけが有料なんて理解不能や・・・ (2012年04月01日 18時26分54秒)

今晩は。   占いイズム ルビー さん
☆ 今晩は。
 如何お暮らしでしょうか。

 お写真、お上手ですね。

 さて私事で恐縮ですが、最近楽天ブログで、

 「宿命と運命」、「公平な目を養う」と2編を掲載しました。

 ご縁がありましたら、ご一読下さいませ。

 読んで下さるだけで、私は充分にうれしいです。

 ルビー (2012年04月01日 22時22分34秒)

何がえぇかなぁ?さんへ   まさやん0386 さん
>シドニーのハーバーブリッジと一緒ですね。

あ、ハーバーブリッジって有料だったんですね。
しかも日本円で400円するんだ。
まぁあれだけ雄大な橋だったら有料も納得できます。景色もよろしいですし。
渋滞については、渋滞難所の首都高が最大900円も取りますからご同慶の至りで……(^^ゞ
(2012年04月01日 22時44分48秒)

さくちんさんへ   まさやん0386 さん
>これって、うちの営業所から川越に向かう途中の橋やね。通ったこと無いけど、何で有料道路なんか理解に苦しんでた・・・ここだけが有料なんて理解不能や・・・

そうそう。あの橋ですわ。
この橋を渡って狭山市内を突っ切ると、郊外区間の約1kmがまだ工事中なのですが、
来春ようやく開通するとのことで、その暁にはこの有料の橋も晴れて無料になる、という噂があるようです。
(2012年04月01日 22時46分53秒)

占いイズム ルビーさんへ   まさやん0386 さん
ご訪問&コメントありがとうございます。

2篇、拝読しました。
いずれの内容とも賛同いたします。
運命と宿命の違いなんて、僕もつい先日まで「同じようなもの」という漠然とした考えでした。
でも可能性という切り口で見ればまったく別物なんですよね。

ありがとうございます。
(2012年04月01日 22時53分27秒)

Re:橋を渡るだけでカネ払え!?(04/01)   裏猫 あ~ さん
琵琶湖大橋も有料だった気がしましたが・・・・
(一昨年の春に通ったのですけど)

利用者が少なくて人件費がかさむだけなら
やっぱり無料化してしまった方が利用者にとっても管理する側にとっても
お得な気がしますけどね。
一度始めてしまうとなかなか「じゃあ止めましょう!」とはいかないものなのでしょう。
難儀な事です。(^-^;) (2012年04月02日 13時42分08秒)

裏猫 あ~さんへ   まさやん0386 さん
>琵琶湖大橋も有料だった気がしましたが・・・・
>(一昨年の春に通ったのですけど)

琵琶湖大橋もやや下流の近江大橋も有料ですね。
でも距離が長いし、湖の対岸までショートカットできるメリットは大きいので、僕は許せる範囲です。


>一度始めてしまうとなかなか「じゃあ止めましょう!」とはいかないものなのでしょう。
>難儀な事です。(^-^;)

何でもそうですが、始めることよりも止めることの方が難しいと言いますよね。
(2012年04月04日 21時52分26秒)

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