[駅と道]の記事一覧 | わたしのブログ by むらさきけまん

山科駅周辺

山科駅周辺はＪＲと京阪、京都市営地下鉄が隣接している。上の写真はＪＲ山科駅。この左手に地下鉄への入り口があり、さらに左手に京阪山科の駅がある。外環状線三条。写真奥中央がＪＲ山科駅。写真の左手が大丸。右はマンション。左右の建物から地下鉄の駅へ入ることができる。山科駅のホーム

Aug 5, 2006

車窓から・京都薬大

大阪へ行った帰り、動いている電車の車窓から外の景色を写してみた。なかなかピントが合わなくて難しい。どうすればうまくいくのかな、と思いつつピントの合わない写真を何枚も撮った。そのうちの一枚。山科駅近くにある京都薬科大学をパチリ。春に他の場所の桜がまだ蕾のときこの大学の庭の桜だけが咲いていたことを思い出して写してみた。

Jul 24, 2006

京阪島ノ関

おそらくなじみのない名前だろう。京阪電車だが、京津線の浜大津を分岐点に、石山寺と坂本を結ぶ石坂線というのがある。その石坂線の浜大津から一駅石山よりにあるのが島ノ関という駅。名神大津インターチェンジから大津市内に入り湖岸道路を浜大津方向へ行ったところにある。ちょうど駅を出たばかりの電車と遭遇したのでチャンスとばかり撮ったが駅までは撮れなかった。駅の写真は次の機会にまわそう。石坂線の軌道と並走している県道の歩道。どこまでこのレンガの道が続いているのかは詳らかではないが、なかなかいいものだと思う。同じ場所にある踏み切りの夜景。仕事の帰りに。このあたりも古い歴史を誇る町。いろんな歴史的なものが残されている。また違った視点から見てみるのも面白いかな。

Jul 22, 2006

ＪＲ新大阪駅

京都・大阪を中心にあちこちへ出歩くが一番多く利用するのがこの新大阪駅。今まで、観光地の写真などは撮り歩いたが駅などは通り過ぎていた。しかし、改めて自分の行動範囲にある駅と道を見直すとほとんど同じ場所をウロウロしてるだけにも拘らず違う視点で町を見るようになる。それが小さな発見と驚きになり、さらにまた新しい楽しみにも繋がって面白い。なんの変哲もない新大阪の構内だが人の姿を入れずに撮るのが一苦労。同じＪＲの駅でも、駅によって床の材料が微妙に違うのも面白い。在来線の東口の出口も２箇所あるがその中でもさらに東の出口の階段。御影石で出来ていて赴きがある。

Jul 21, 2006

京阪五条

京都五条のこの交差点は昔ものすごい交通渋滞の場所だった。京阪電車が五条通りと十文字に交差し、電車が通るたびに遮断機が下りて、電車の通過を待つ自動車で渋滞していた。数年前、京阪電車の七条～三条間は地下に潜った。加茂川と平行して走っていた軌道がなくなり、その後地に今は道路が。そして、その川端通りを車が途切れることなく走っている。茶色い屋根の小さな建物は京阪電車の駅への入り口。

Jul 20, 2006

京阪東山三条

京阪電鉄京津線は近年地下に潜った。東山三条も蹴上も今は地下を走っている。京都東山にある美術館に行くときや、南禅寺に行くときによく利用する線だ。京阪三条から歩いても、しれている距離だがたった一駅、何となく電車に乗ってしまう。京都市美術館を出て、鳥居をくぐり東山三条に向かう。白川を右手に見ながら白川橋を渡りきったところに地下への入り口がある。気をつけてないと見過ごして通り過ぎてしまいそう。京都蹴上の浄水場やインクラインを見ながら走っていた京津線もこの辺りもまだ地下を走っていて、もうこの景色は電車からは見えない。京阪山科で京津線は地上に顔を出す。また機会があればその辺りにも行ってみたい。

Jul 18, 2006

ＪＲ新大阪駅

遅刻しそうで写真を撮り忘れてた。。ｱｾｱｾ半分走りながら、とりあえず一枚。新大阪駅から東口の方へ出たところにある公園から在来線のホームを写す。今日は東口だったが、新大阪駅はよく利用する。いつも仕事関係で来るから、ゆっくり出来ないのが残念だか、少し余裕をもって駅周辺を歩いてみるのも面白いかも。

Jul 15, 2006

ＪＲ大津駅

右側のホームの端っこあたりに小さく写っている水色の玉・・緯度だか軽度だかの印らしい。機会があれば、近くへ行って写してみよう。今回は遠景でパチリ。乗って来た新快速。この車両が駅を離れるまでに先頭車両はトンネルに入る。そのトンネルを出るともう京都市。大津と京都は近い。山科を挟んで京都駅まで新快速９分の旅。大津駅を出たところにある記念碑。何の記念碑だったか・・奥にお地蔵さん？の祠があったが、時間がなくて素通りしてしまった。そういえば、駅前の道も撮り忘れた。。もう一度行きなおしかな。

Jul 15, 2006

ＪＲ近江八幡

ＪＲ近江八幡駅と駅前の案内駅の感じは草津駅とよく似ている。駅前のロータリーは敷地の広さの関係もあり多少作りは違うが、それでも似た感じは受ける。八幡掘りの石畳の道。道幅1.5ｍもない狭い道が、八幡掘りに沿って6ｋｍ余り続いている。なかなか風情あるたたずまい。八幡堀りの際にある瓦ミュージアムの道瓦を埋め込んで作られている。八幡堀近くの路地

Jul 14, 2006

JR草津駅

台風３号が来ていて曇り空の中、草津駅で友達と待ち合わせて八幡堀へスケッチに。草津・野洲駅までは９時台は１０本ある。しかし、野洲を越えて、となると４本。草津駅までは野洲行きに乗って来た。朝、友を待っている間の２０分間に駅のスナップを。４０分発のJR東海道線快速米原行きに乗るかその次の51分発のJR新快速長浜行きに乗るかは友達まかせ。予定では５１分の長浜行き。スケッチをしての帰りは近江八幡から草津までは車で送ってもらう。JRだと１５分ほどの行程がかなりかかった。時間を計ってなかったが４０分くらいはかかったか。草津西口で降ろしてもらったが、草津に来たのも久しぶり。西口の歩道を歩いたのはいつだったか。西口に着いたのは１８時。ホームに上がると派手な電車が止まっている。臨時のお座敷列車「あすか」これは、たまたま偶然の遭遇。^^あまり見かけなくなったディーゼルに牽引されて。写した車両はまだ地味だけど、随分派手な車両もあり車体のペイントが目立ってました。

Jul 10, 2006