[BMW E86Z4MC]の記事一覧 | 鈴木蘭（飼い主）と太郎丸（猫）の記録

年刊ワイドボディを作ろう（令和7年12月号）

どうも猫と車をこよなく愛する鈴木さんです。１２月後半も作業進めて頂けたようでライト周りの造形まで来てました。ライトが付くとまた完成に近づいた感が!!忙しい年末でも作業進めてくれる職人さんに感謝ですよ。LINEでリクエスト送ったので回答楽しみにしながら今年はこれが最後のZ４ネタ投稿です。来年も( ｀・∀・´)ﾉﾖﾛｼｸﾒｶﾄﾞｯｸ

2025.12.29

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年12月号）

どうも猫と車をこよなく愛する鈴木さんです。年内最後の進捗確認と更新となります。1年間「年刊ワイドボディを作ろう」愛読ありがとうございました。年内最後の確認ということでフェンダーからサイドステップとバンパーと装着した状態を再度見てきました写真だと全然進んだ感じしませんが隙間とかプレス結合ラインとか凄く綺麗に整ってます。左を先ず完成させてから右を合わせて作る手順なので左が決まれば右は結構早く進みます。左右弄ったら今度はバランス見てまた左を修正して右を合わせてバランス見てを繰り返しです。早くバンパーまで型だし終わって全体像見たいぞぉ。年末年始もがんばってテンション上がったら作業進めてほしいぞい。あと2年でどこまで追い込めれるかここからが勝負だ!!

2025.12.22

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年11月号）

どうも猫と車をこよなく愛する鈴木さんです。令和のこの時代車弄りはレアな趣味になっちゃいましたがCARTUNEアプリ始めて色々出会いがあって楽しいです。コペンも明日から磨き屋に入庫して3日掛けてプロの輝きってヤツを体感するぞい。2028年復活目指すZ4ですが11月最後の報告が入ってきました。フロントセクションですがやはり左右の差が大きいようで修正作業大変そうでした。型の地肌が見えないくらい修正進んで写真ではわからないくらい左右差無くなってますが計測すると寸法違いがあるようでまだ完成には至ってません。次回は12月20日に実車見ながらの打ち合わせなので年内にはフェンダー部分は形にはなりそうです。バンパーとの繋がりもあるので先は永いです。コペンの車検切れるまでにはZ4車検まで持っていきたいぞい。

2025.11.30

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年11月号）

どうも猫と車をこよなく愛する鈴木さんです。BRZ RA with RS（100台限定）はロドスタ12Rと比較して激安ですよね。取り合えず土曜日に抽選申込だけはして来ます。欲しいものだらけですが板金も順調に進んでいます。左右のバランス整えてませんが左フロントは地肌出しまで完了です。前回のパテ盛粗削りから不陸整正終わり綺麗です。ドアと色違いでまだ違和感あるけど同色になればもっとしっくりくるでしょう。完成した左に合わせて右をモリモリ開始加工進んで型に歪みが出てきたので圧逃がしに一旦カットライン入れ。ドアへの流れはまだ加工始まってませんでした。今回のブログ分は11月頭の状況なのでここから少しは進んだかな？板金屋から新たな連絡ないので現状は不明です。んで、ワイドボディ更新は今回のアップ分でネタ切れです。11月17日には新たな相棒コペンが納車なので暫くそっちネタ更新がんばるぞい。BRZ RA with RC当選したら資金確保どうしよう…

2025.11.14

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年11月号）

どうも猫と車をこよなく愛する鈴木さんです。楽天ブログが落ちて更新止まってる間に作業は進んでいきました。追加の板金代振込も済んでるから予算溶けるまでパテ盛削り進めてもらいましょう。今回は100万が3か月で溶けちゃいました…貧乏まっしぐらフロントバンパーとフェンダーとのライン合わせと段差修正です。こちらは1回盛ったパテを粗削りして左右バランス様子見です。足らない分を追加でモリモリ粗削りから更に微調整の削りです。ラインが揃ってきました。凸凹はまだ残ってますが高低差はだいぶ解消しました。何もない所からここまでやっと到達しましたよ。左に合わせて右も全体的にモリモリです。こっちはまだ張り付けた痕とかそのままです。最近は順調に作業進んでいるので2028年には間に合いそうです。足車を買い替えたので2027年11月までは車検取らなくてもなんとかなるんで時間ギリギリまで作業引っ張って完成度上げていくぞい。

2025.11.12

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年11月号）

どうも鈴木さんです。１１月１日亞北ネル誕生日おめでとう。フロント部分の造形に入ると終わりが見えてきますね。この時点ではまだ型抜きしたベースモデルをただ付けただけですがここから盛って削ってまた盛ってと形を整えていきます。仮合わせだと明らかに段差があるしプレスラインも合ってませんね。凸ってるところを削って行きます。こちらも併せて凸ってるところを削ります。凸弄ったら凹を埋めていきます。仮磨きで面の整合性をチェックです。削ったらまた盛って合わせていきます。均して全体とのバランスをチェックです。

2025.11.02

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年10月号）

どうも鈴木さんです。今回の更新までが夏前までの作業風景まとめになります。次回から一気にフロントバンパーなど作業が進んでいくので写真整理してから更新していきます。フロントはリアに比べて+5センチワイドで片側12センチ張り出しています。まだ最終造形前の段階で現在は少し形が変わってます。ドアからの厚み分が盛った量ですね。こちらはまだ凹凸調整前で左右フェンダーで厚みが違ってます。本日作業がだいぶ進んだのか板金代金の追加請求がありました。コペン購入したばかりで資金的にはきつい時期ですが作業が進んでる証拠なので嬉しい悲鳴ですな。コペンの車検が切れるまでにはＺ４車検とるぞい!!

2025.10.25

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年10月号）

どうも鈴木さんです。作業が順調に進んで車ネタ溜まってるので今週2度目の更新です。画像から分かる通り今回でリアからサイドにかけての作業が終わりました。純正風に作ってるので片側１０センチ強のワイドボディには見えないスマートな仕上がりとなりました。ドアから流れるプレスラインとサイドスカートへ流れるプレスラインの２本を造形してあります。機能的には平面でも問題ありませんが置きイベ出るにはおしゃれも必要なので手間かけてみました。社外メーカー製にありがちな給油口の段差もなく自然に仕上がってます。リアバンパーとのラインもきっちり揃ってます。逆側も綺麗に仕上がってますね。サイドスカートはあまり凹凸つくらい造形で纏めましたが横１本ライン作ってもいいかもです。薄っすらとリアフェンダーから降りてくるラインをフロントタイヤの後ろまで伸ばすとイメージ変わる？リアは完成してるので今週はフロントバンパーとヘッドライトの繋ぎとフロントフェンダーとドアパネルとの繋がりに関して打ち合わせしてきました。ちょい大きい修正作業入るので次回の打ち合わせは少し先かな。違和感ある造形のまま進めたくないので妥協せずにがんばっていきまっしょい。

2025.10.13

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年10月号）

どうも鈴木さんです。3連休初日はあいにくの雨ですが今日は板金屋でフロント周りの打ち合わせが10時からあります。LINEの画像では確認してますが実車みて今後の方向性を決めたいと思います。ブログ用にまた写真撮ってこないとね。ブログの方はリア周りの仕上げとフロント周り作業開始時のネタになります。サイドスカートない状態でみると315のタイヤはやっぱ太いですね。公道復帰した際には軽量化で295までサイズ落とそうかな。給油口の蓋が出来上がってました。フロントフェンダーは取り合えずサイドスカートからのライン合わせからスタートです。リア周りの仕上げ完了!!タイヤの出面とキレ角のチェックして造形スタートです。ここ数か月は順調に作業進んでいるのでイベントには間に合うかな。夏の仕事ラッシュが金曜で片付いたので打ち合わせ時間多めに取り進めていくぞい。

2025.10.11

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年10月号）

どうも鈴木さんです。早朝のボランティア活動から帰宅しました。今回はリア周りの仕上げ作業と最終的な肌仕上げ作業へと進みます。前回は粗パテ盛だったフェンダーも整え終わりました。リア周りの作業が落ち着いてきたのでサイドへと進んでいきます。マフラー周りが左右で少し造形に差ができてたのでそこの修正です。純正っぽい造形のままワイド化が良い感じにゴール見えてきました。来週末はいよいよメインの顔面フロントバンパー周りの打ち合わせです。3個1の無理くり合体造形なのでライン合わせに苦労しそうですがまとまればワンオフの旨みたっぷりなので楽しみでもあります。

2025.10.05

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年10月号）

どうも鈴木さんです。前回急に5倍くらいアクセス数が伸びたのは放置してたTwitter垢のリンクから誰か来たんですかね。SNS含め情報発信はこっそり楽天ブログだけでしているのでここ見つけても拡散しないでね。楽天ROOMのリンクから来てもらえる分には嬉しいですよ。更新止まってますが本当に時々ですが売り上げあり訪問者には感謝感謝です。車ですが来週末に板金屋でフロント周りの打ち合わせに行って来ます。画像で見た限りでは何とか形にはなってきているので作業進んで顔が出来上がるが楽しみです。今回ブログの方はリア周りの紹介です。前回のザラザラお肌が切れに整えられてます。ファンダートの合わせが左右で違うので大幅が調整に入りました。給油口側はほぼ完成ですね。マスキングテープ位置までカットライン移動させます。リアはリアフェンダーからの流れとリアランプ周りの造形まで終了でマフラー周りの造形に進みます。今のペースを維持できれば2028年展示に間に合いそうです。お仕事がんばって投入資金を稼ぎまくるぞい。

2025.10.04

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年9月号）

どうも鈴木さんです。昨日板金屋から一か月ぶりに進捗連絡ありました。フロントフェンダーと移植したヘッドライトとのプレスラインズレどうするかの確認でしたが自分の休みと都合がつかずに打ち合わせ進められませんでした。一応オンライン会議的な流れで画像見ながらの打ち合わせはしたけど微妙なところはうまく伝わったのか心配ではある。今回の更新はまだフロントバンパー取付前の作業風景なのでリア周り中心です。一回綺麗に均した肌もまたパテもってサイドとリアランプとの面合わせです。耳の部分が今回のエアロの肝なので綺麗に整えていきます。こう見るとファンダーとドアパネルとの盛り上がりに違和感がありますね。給油口周りはほぼ完成であとは蓋を製作するだけです。サイドビューですが具体的に何か分らんが違和感感じます。ここはまだに詰める必要ありですね。一時期の停滞時期に比べると格段に進みが早くなってきてます。2028年オートサロン展示に向けてさらにがんばるぞい。

2025.09.27

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年9月号）

どうも鈴木さんです。今日も今日とて不人気ネタの車弄り更新ですよ。そろそろ板金屋に様子を見に行かないとネタ画像がなくなりそうなので製作依頼窓口のショップに連絡いれよう。まあネタがなくなったらまた最初から製作日記上げなおして更新ノルマ達成だZE☆彡最近はオルガン3ペダルやシーケンシャル化に向けた必要部品の選定や作業内容の打ち合わせ始めてます。やはり定番のクワイフ製のギアボックス欲しいですよね。リアフェンダーからサイドステップへのラインはほぼ完成です。Cピラーとの隙間も綺麗に収まってますね。ドアの開閉に干渉なしでこちらも綺麗に収まりました。クーペボディはここのラインが好きなので丁寧に型作りしてくれた職人に感謝です。これから給油口の移植とリアバンパー全体の加工へと進んでいきます。汎用のオーバーフェンダーだとこの給油口が中に入り込んで滅茶苦茶かっこ悪いんですよね。ワンオフで金は掛かりますがフェンダーラインに合わせてきっちり作りこみますぞい。

2025.09.21

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年9月号）

どうも鈴木さんです。毎回書き出し似てますが当方ブログの中でも不人気ジャンルの車ネタです。少しづつですが作業進んでいるのでやる気維持の為にもブログ更新してネタだししていきますよ。車両本体の年齢もそろそろ20歳と超高齢期に突入しそうなＢＭＷですが公道復帰に向けて直しております。元の型では歪みや凸凹だらけでしたがやっと表面出しまで来ました。サイドステップも左右の寸法違いの修正まで終わり最終段階です。リアフェンダーはまだまだ盛って削って歪みとっての調整中です。削ったらまた盛って左右の差をなくしつつ単品の製品精度上げていきます。ホイールに合わせてチリまで合わせるのでスペーサーなしで車検対応になる筈街乗りようの足車が欲しくなりますがここは浮気せずに本命ＢＭＷの完成を待つぞい!!

2025.09.14

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年刊ワイドボディを作ろう（令和７年９月号）

どうも鈴木さんです。今日は先に上げた太郎丸♂ネタとは別に不人気ジャンルの車ネタも上げちゃうぞ。他の場所でも宣言しましたが一応２０２８年オートサロン展示目指して色々弄ってます。予定より時間かかってますがともかく外装仕上げないと中身弄れないのでがんばって進めていきましょう。前回までにリアセクションがある程度形になったのでフロントセクションへ作業移行です。フェンダーもチリと歪みが酷いので持って削って切って張ってが始まりそうです。人間の目って数ミリ数度でも差があると数値としては読み取れなくても違和感は感じちゃうので寸法もそうですが感覚的な違和感も消していきます。285サイズで全切してもフェンダーへの干渉なしで車検対応するようギリギリを責めます。採寸してマスター型作ったはずですが左右で高さが違いました。この修正も大変でしたね。予算に関しては仕事してれば勝手に貯まるのでそこは問題じゃないがここからは時間が問題ですね。職人さんも通常業務の空いた時間まで使って進めてくれているので次の報告が楽しみです。

2025.09.06

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年刊ワイドボディを作ろう（令和7年８月号）

どうも鈴木さんです。おはようございます。８月最後の更新は猫ネタと車ネタといろいろあげちゃうよ。アクセス的には相変わらず不人気ネタですがこのために仕事してるようなものなので定期的に上げるので１人でも閲覧してくれると嬉しいです。車趣味ってお金かかるけどおもしろいのでもっと沢山のひとが参入してくれるといいな。ボディとのチリ合わせは本当に大変です。運転席側のほうが少しはましかな。左右差を合わせながらさらに切って張って削って整地です。リアバンパーから始まった板金もいよいよフロントフェンダーとのチリ合わせまで進みました。残りはフロントフェンダー左右とフロントバンパーだZE☆彡

2025.08.31

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年刊ワイドボディ（28年完成目標）

どうも鈴木さんです。うちの日記ネタのかなでも閲覧数稼げない車ネタあげるぞい。いじりだした当初の日記の日付みたら２０１７年でした（遠い目マジで１０年も放置するとは思いもしなかったよ。歪みの調整で切った部分が繋がってます。ドアとのチリが合わない部分の修正です。左右のフェンダーの出面が違うね。ここの修正も大変そうです。板金屋さんの頑張りに期待です。既にこのワイドボディに車１台分資金突っ込んでます。

2025.08.23

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年間ワイドボディ（令和7年8月号）

どうも鈴木さんです。更新復帰前の日記の日付みたら3年前でした。いや～放置しすぎですね。令和7年8月現在公道復帰目標時期は2028年のオートサロンを考えてます。誰か一緒に組んで出展しませんか？（ご連絡お待ちしております。）予定ではボディ終わったらエンジン降ろしてフルコン化したいなと。ドクミッションは要らないけどシーケンシャル化はやるぞい。切って繋げて盛って削っての繰り返し作業バックライト周りはチリが合わないので修正いっぱいです。全体的な形は出来上がってきました。バンパーは前回2個型抜きしてあるので位置合わせしながら切って繋げて完成目指します。

2025.08.17

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オリジナルエアロ制作（更新再開）

どうも鈴木さんです。3年振りの進展報告？一部画像壊れてるが気にしない。型の出来が悪く修正箇所多数で大変です（板金がんばれ！！）左右でも差があるので追加作業多めです。これも画像壊れてる…サイドもボディと隙間が出来てしまうのでねじれなど修正です。全損事故からコツコツ直してきてここまで復活しました。あと1年くらいで公道復帰したいな（願望）

2025.08.14

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年刊ワイドボディ（10月号）

どうも鈴木さんです。フロントバンパーの原型出来たよ。原型、型、製品と進むので年内完成するのかな？もう1台の国内魔改造Z4は完成したっぽいのでうちも頑張るぞい。

2022.10.09

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年刊ワイドボディを作ろう（4年号

どうも鈴木さんです。軽トラのレンタカーでワイドボディの型枠を回収して来ました。田舎暮らしなので車庫だろうが物置だろうが場所には困らないので大物も大丈夫!!まだこの他に抜き作業中のフロントバンパーの型が残ってますが…

2022.06.12

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年刊ワイドボディを作ろう（4年号

どうも鈴木さんです。僕の日記の中でも人気のないシリーズ更新です。投資ネタが良く読まれてるのは知ってますが自慢の愛車をたまには紹介させてもらいます。2月から更新放置してましたが面合わせとマスター製作は進んでました。いよいよメインのフロントバンパー型取って抜き作業に入るぞい。ここまで4年掛かりましたがやっとゴールが見えてきました。

2022.05.30

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年刊ワイドボディを作ろう（4年号

どうも鈴木さんです。チリが完全には合ってないが取り敢えずボディパネル付いたよ。今は型屋さんから板金屋さんへ車が渡って表面の均しとプレスライン整える作業してます。バンパーは一部作り直しなのでそっちはちょっと時間掛かりそうです。

2022.02.10

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年刊ワイドボディを作ろう（4年号

どうも鈴木さんです。五か年計画で進めてきたワイドボディも最後の大詰めです。F20目玉にE46の鼻付けて完成だ!!

2022.02.04

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年刊ワイドボディを作ろう（4年号

どうも鈴木さんです。ブログを始めた切っ掛けでもあった車ネタを久しぶりに更新です。イベントの日の朝に信号待ちで釜掘られて全損してから4年がそろそろ経ちますが何とか形に成ってきました。取り敢えず事故で潰れた外装ですが作り直したワンオフ外装の一部が抜き終わって車屋に納品になりました。次の春で4年になりますが最終的に治って動けば600万掛かろうが700万掛かろうが4年が5年になろうがOKです、帰ってきてください。

2022.01.29

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E86Z4MC

どうも鈴木さんです。うう、やはりスマホ画像だと反転してしまいますね。これにて外装の造形は全て終わりあとは画像のように型作りを残すのみです。真空引きするので型も強度と気密性が必要になるのでファイバーの積層も大変です。型が出来た後はいよいよカーボン張り込みですが梅雨明けまで保留です。この時期は湿気もあり気温も35度とかまで上がらないで乾燥に向きません。という事で車ネタは暫くお休みです。太郎丸と筋トレネタは続きますのでまた見に来てください。

2021.06.20

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E86Z4MC

どうも鈴木さんです。今回はスマホカメラからのテスト投稿です。画像が上下逆だがまあ観れるし問題ないでしょう。3個1フロントバンパーも全体の造形が終わり開口部の調整に入りました。市販車は見た目重視で開口部設けられているので効果的には要らない開口部があるのでそれを塞いだりして必要な分だけ外気を取り入れるように改善します。リアフェンダーをテストで1枚カーボン抜きしてみました。2層と3層で試作２個やりましたが公道で使うなら3層が強度的にも良さそうです。テスト結果をもとに使うカーボンシート選択していよいよ製品作りです。フロントバンパーもう少し完成まで時間かかりそうです。

2021.06.19

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E86Z4MC

どうも鈴木さんです。そろそろネタ切れだ…製作がどんどん進まないと原作に追いついたアニメのように無駄なオリジナル回を流す羽目になる。今は最後の追い込み中であまりお店にお邪魔して言葉通りに邪魔になっては仕方ないからね。このカーボンボディ計画も終わりが近づいてきたよ。

2021.06.16

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E86Z4MC

どうも鈴木さんです。雛型のデザインが確定したので蝉ドライカーボン抜き用の型作り開始です。真空引きするので強度と密閉度が必要になるのでグラスマット使用より気を使います。片側50㎜ワイドくらいに収まりました。型作りが終わればオリジナルエアロ作り工程の半分は終わりです。がんばろう!!

2021.06.15

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E86Z4MC

どうも鈴木さんです。この普通に付いてる感じが欲しくて板金屋さんには滅茶苦茶無理言いました。いかにも移植しましたってのは嫌なのでこのくらい違和感なく付いてるのが良い。まだまだヘッドライト周辺だけの造形ですが基本はこれで完成です。

2021.06.14

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E86Z4MC

どうも鈴木さんです。3個1フロントバンパーもある程度形に成ってきました。まだまだ表面を平らにしただけで取り敢えず各パーツの位置出しくらいは出来てます。ここから更に細かく当たる部分や強度的に心配な部分を補強したりで型作り進めていきます。ここら辺りで全作業工程の40%は消化出来たかな。完成が楽しみです。

2021.06.13

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E86Z4MC

どうも鈴木さんです。今回は写真いっぱいですが無事に光った喜びを伝えたくて上げたのでゆるしてね。先ずは物理的に殻割して基盤と配線を全部追いかけてどれが何をしてるか解析して予想を立てて実践です。電子工作は学生時代に授業程度だったけど教わったので出来る筈とプリント基板と睨めっこしたけど分けわからんぞ。まあ分らんことは調べて実践して失敗してお金と時間を無駄にしつつ前進だ!!ヘッドライトユニット4個無駄にしたけど最終的にちゃんと光ったから結果オーライです。仕上げは純正配線をそのまま使って光るように配線加工して実車に装着です。

2021.06.12

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E86Z4MC

どうも鈴木さんです。手書きメモで綺麗じゃないですが配線と必要なパーツをリスト化して実際に発注します。届いたパーツを実際にハンダで結線して机上の空論じゃないことを確かめつつレッツ改造移植だ。まったくの素人がLEDヘッドライト移植を成し遂げるのには失敗から学びつつ進歩するしかない。成功した今だから言えるがダメだったらこのお金と時間が無駄になるから後戻りできない。

2021.06.11

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