SC57(CBR1000RR)/DC2(インテグラTypeR)

大治郎の事故であまり気が進まなかったけど、知人が参加する事もあり、筑波ロードレースに行ってきた。

前回同様GP125にエントリーしたT君は参加31台中、予選11位だったかな？

決勝はいいスタートをして、1コーナーの進入は4位か5位ぐらいで突っ込む。
1コーナーを立ち上がってくると、あれ？10位くらい…
位置取りがまずくて、囲まれてしまった…と本人談（^^
その後も2～3台で抜きつ抜かれつで、結果は10位フィニッシュ。

ST600にエントリーのK君は、前日の練習中に転倒したとの事…
まぁ幸いマシンもライダーもダメージは殆どないようだったので、一安心（^^
さぁ今回もフロントロー狙って走って来い！って感じで送り出しと、わずか2周でスロー走行。
どうした？！トラブル？！
で、次の周にピットに戻ってくると、ツナギのファスナーが壊れて全開状態（^^;
すぐには直りそうもないので、ガムテで応急処置をして、再びコースイン。
なかなかペースが上がらず、最終ラップになんとか12位のタイムを出して終了。
決勝は10位前後を走行中に第2ヘアピンで転倒。
その後リスタートするも、アンダーカウルが外れて、引きずりながら走行している…
やはりオフィシャルからピットインの指示が出る。
そのボードを確認した周の1コーナー立ち上がりでスリップダウン…
今回もリタイヤになってしまいました。
しかし2レースで5回転倒するって…（^^;

今回のST600は早くも新型’03CBR600RRが4台もエントリーしてました。
うち3台はHRCのキットパーツを組んでたようで、HRCの関係者もデータ取りの為か見に来てました。
まさか4月の半ばで新型を見るとは思わなかった。