SC57(CBR1000RR)/DC2(インテグラTypeR)

今日は職場で洗車と排気系のアーシングチューン。

エンジンルームのアーシングは一般的によく知られており、やってる方も多々いると思います。
が、今回目を付けたのは排気系。

車のマフラーというのは、エキゾーストマニホールドがエンジンとボルトで締結されている部分以外は、1箇所もシャーシと接触していません。

中間部の簡単な固定は、触れ止めを兼ねてゴムで吊られてるだけです。

そしてマフラーの中は、高温な排気ガスが速い流速で移動するから静電気が発生する…（はず）

となると、シャーシに電気を逃がしてあげた方がいいだろう。
という考えにいきついたんです。

個人的な考えでおこなった作業なので、効果の程はわかりませんが…(^^;
まぁ絶対に効果が保証されているチューニング以外は大概そんな自己満足な作業なもんです(^^


触媒・センターパイプ　ジョイント部


センターパイプ・オフセットパイプ　ジョイント部


オフセットパイプ・リアピース　ジョイント部


作業が終わってから職場のすぐ横の道路で横浜国際女子駅伝が行われていたので、近場の交差点付近まで歩いて見てきました。

学生時代に陸上競技で長距離をやっていましたが、さすがに国際レベルの人達の走りを見るとたまげます…
っていうか長距離走るようなスピードじゃないでしょ。あなた達…(^^;