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両国さくらのファッション・イン・ファッション(Fashion in Fashion)

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2005年12月14日
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セブン&アイ・ホールディングスが単独で電子マネー事業を立ち上げると聞けば、当然この会社が黙ってはいないだろうと思っていたが・・・。

やはりきましたか、量販店業界のもう一方の雄、イオン。JR東日本の電子マネー「Suica(スイカ)」での連携を発表した。スイカ導入や一体型カードの発行は、ヨーカ堂の電子マネーが立ち上がる予定時期と同じ、2007年1月である。

徹底した仮説ー実験ー検証を旨とし、自社ならではの顧客サービスの手法を生み出そうとしているヨーカ堂と、先行する企業との連携で利用率のアップ、ノウハウの早期習得を目指すかに見えるイオン。さて、どちらに軍配が上がるのか?

ここで、さくらの大胆予想を。ヨーカ堂さんの弱点は、交通機関、特に航空会社と組んでいない(というか、イオンと組みたくなければ選択肢としてはEdy(エディ)と組むしかあり得ないのだが)ところにあると思う。

帰省やビジネスなどで頻繁に飛行機を利用する人にとっては、マイルをためることでちょっとでも航空運賃を安くしたい、という気持ちはかなり強いはずだ。スイカはJAL、エディはANAと組み互換性を持たせることでそのニーズに応えている。

もう一つ、私も自分のスイカはそういう使い方をしているのだが、空港や駅で乗り換え前などの急ぐ時、つり銭を受け取る手間がないので早く買い物が出来るんですよ。JRのキヲスク(最近はそういう言い方はしないのかな?)で見ていても、最近はそういう人がかなり増えてきているようだ。

YOMIURI ONLINEさんの記事文中には、ヨーカ堂、というか、当初電子マネーを使用可能とするセブンーイレブンでも、朝やお昼時などに急いで買い物をしたい客層に使ってもらうことを想定しているようだが、確かにそれもあり、でしょう。ただ、キヲスクに比べて、根本的に列が長い、という問題はクリアできるのだろうか?JR東日本さんが、Suica専用の改札を設けたように、ヨーカ堂電子マネー専用レジでも設けるんだろうか(笑)。

ここで、劣勢に立つと予想される(ゴメンナサイ)ヨーカ堂さんに、さくらからの提案。次の2社と連合を組んでみてはどうかと思うのだが。

それは、MacとMac、つまり、マクドナルドとアップルの2社である。

マクドナルド(関西風に言うと、マックでなくて、マクドだなぁ、なんて)を私が利用する動機が、それこそ注文してから商品が出てくるまでの時間がどの外食企業よりも早いからだ。朝遅刻しそうな時、昼移動の合間に時間が少ない時、マックに入り急場をしのいだことが何度もある。

それでも、列が出来ていてイラつくことはちょくちょくあるので、同社が電子マネーを導入してくれれば、結構利用するようになると思うんだよね。

もう1つのマック、というか、社名でいうとアップルさんの方だが・・・。

さくらは今日たまたまセブンーイレブンでiTMS用のプリペイドカードを購入した。自宅のパソコン(PC)、そして自分のiPod shuffleに音楽をダウンロードするためだ。

だが、世の中にはPCを持っていない人が沢山存在する。そういう人のために、セブンーイレブンの端末からiTMSにアクセスできるようにし、セブン&アイ・ホールディングスーアップル共同のプリペイドカードから支払えるようにしてはどうか。

スイカ、エディは、既におサイフケータイにも搭載済み、もしくは今後搭載される予定だが、敢えてケータイとは組まない、という戦略を取ってみるのも面白いかもしれない、という気がする。

iPodって、今日本にどれくらい普及しているのか、既に音楽を聞く、というだけの用途に関していうと、ケータイに負けないだけの勢力になっていると思うので・・・。

量販店のヨーカ堂、というより、セブンーイレブンの流通業界における力は甚大なので、他にも小売業大手を抱きこむパワーは十二分にあるだろう。仮に初年度目標の半分の500万枚くらいしか発行できなかったとしても、金融面のメリットだけでも十二分に享受できるだろうしね。まあ、第3位の地位に甘んじたとしても、間違いなく損はないでしょう。

しかし、こうやって次から次へと新しいカードが発行されると、またゾロお財布の中がパンパンに膨らんでしまう。そして、大半のものは使わなくなってしまうのだ。そういう意味では、おサイフケータイの方が、やはり便利なんだろうね(さくらはまだ使っていませんが)。やっぱIYさんも、間もなくケータイに自社電子マネーを搭載する方向に進むのかな。

PS.日経さんの見出しと記事の中に、「駅での商業開発なども探る」とちらりと一言。駅ビル、駅ナカが絶好調のJR東日本さんだけに、JR東日本ーイオン連合の事業展開は、こちらの方もかなり気になりますねぇ。

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最終更新日  2005年12月14日 22時38分51秒
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