○裸(ﾏﾙﾊﾀﾞｶ)

フレーム

フレーム



チョイノリ走行距離が1600ｋｍに達しました


｢よーし、まだまだ…｣

















｢いけません(汗)｣


あまりにも遅いので自転車に移動手段の座を奪われましたｗ
(運動にもなるしｗ)


挙句…



↓



↓



↓



↓



で、こうして捨てら・・・
















・・・れずにｗ



加工に出されました・・・









月日は流れ…





ほぼ忘れかけてた(ｵｲ!!

1ヶ月後に・・・










加工終わりました～




で～ん!(横



んでもって





サスつき!!


スクのエンジンハンガーがつくようにフレーム加工です｡


11/10
島でコケてテールユニットと共にナンバー取り付けステーがもげました(´･ω･`)

フレームに2ヵ所穴を開け、ボルトで市販ステーを固定する事にしました。


06年2/-

なんかプランプランするな～と思ったら･･･



フレーム折れましゅた・・・(´･ω･`)



2/22

21日に電話入って次の日定時で上がって迎えに行きました




チョデイはこんな感じに・・・







ガソリンコックと干渉せず

ステップボードを取り付けられるクリアランスでこんな形に
(特にY!!には関係はありません)

折れてしまったフレームの周辺(90°に曲がっている所)にも

一本づつ補強を追加してもらいました



で、早速インプレ(｀･ω･´)



スタンドをはらった時点でもう違いが！

跨った時点でも違いが！

ブレーキかけてググッと押した時点で明らかに違いが！

走り出してコーナーで曲がって凄く違いが！

ブレーキング時には衝撃的な違いが！


剛性タッカーｗ


そりゃ、ダブルクレードルフレーｍ（ｒｙ





ノーマルの部分が引きちぎれないことを祈ります(´・ω・`)