○裸(ﾏﾙﾊﾀﾞｶ)

今日から仕事復帰ヽ(´ー`)ノ

別に梅雨明けを待ってた訳ではありません(汗)

腕の調子を医者と相談したうえでー・・・



朝の通勤タイムアタックは9分後半ぐらいでした
↑復帰初日からこんな事して・・・









夜帰ってきてチョデイの始動！






ケッチン喰らうことなくすんなり始動～　ヽ(´ー`)ノこの子はデレかも～





って




ウルセー！



インナー外してて直管でしたｗ




ナップスで排気干渉型のインナーサイレンサー(短)を買ってきて装着…





相変わらず



ウルセーｗ






やはりこの手か・・・














サイレンサー装着

音がなかなか減少します　(*^ーﾟ)b

インナーサイレンサーに比べて排ガスの通る道はソコソコ広い　(*^ーﾟ)b

何せ管長が稼げます　(*^ーﾟ)b


重くなるけど　(*^ーﾟ)q



始めから付いてきたインナーサイレンサーと同時装着で


スゲー消音効果ｗｗｗ



エンジン回らないけどな　┐(´･ω･`)┌　




試しに長いマフラーで近所を一回りしに行きました




途中で



｢ガシャ！ゴロゴロゴロ～｣



すっぽ抜けてましたｗｗｗ



サイレンサー傷だらけになっちゃった　（'A`|||）



このままではマズイので

ホームセンターに行ってステーになるものを買ってきましたｗ




ステーを2つ繋いで吊ります



早速

F君宅までテスト走行～















速っ!!








発進がヤバイｗｗｗ






(；´_ゝ`)<このまま京葉いけるかも







加速は50km/hまでで､以降は吹けきってしまいますが




気になったのでマルチメーターでタイム計測～


















!!!














3.73　∩(ﾟ∀ﾟ∩)

計測方法がアレですが

前は4秒後半しか出せませんでしたから…



アレ？


NOS使ってない…　(´･ω･`)








更なる真理を求めローラーを調整


どこまで重いローラー重量でいけるかな？？



と




トータル57ｇでＧＯ！



(　´_ゝ`)<　流石に発進デキネーだろ






(；´_ゝ`)





うはぁｗｗｗ




吹け上がりはおかしいけど




走れるｗｗｗ















そんなことやらなきゃよかった・・・







その後エンジンかからなくなりました
(かかってもイオンが､アクセル開ければ即エンスト・・・）







エンジン下ろしてタペットやタイミングの確認＆調整　などなど…





あー!!　どーしよー　(つд⊂)



orz