[塩浜貨物]の記事一覧 | それ行け小鉄！

毒タキ

なんやら穏やかでないタイトルですがこの黄色い貨車は鉄ちゃんの間では「毒タキ」と呼ばれています。車体側面に「毒」と書かれているのでそう呼ばれているのです。この「毒」という意味は、このタンク車で輸送するものが高圧ガス保安法上の毒性ガスに該当するので、そう書かれているのです。液化塩素は液化ガスに該当し高圧ガス保安法の適用を受けます。黄色に塗られていたり、中和剤が積載されていたりするのも、この法律の規制によるところだと思います。化学薬品輸送が減少していく中、塩浜貨物ではまだまだ健在でその鮮やか黄色は編成の良いアクセントになっています。１７２レ　８２５号機＋タキ５４５０（７連）

2008年06月18日

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凸凸原色重連

今週から重連組み合わせに原色重連が出来ています。久しぶりの原色同士の重連で今暫く運用が続くことを期待しています。写真は本日の塩浜タンカー最終便です。やっぱりいいですね～　原色重連は！

2008年05月29日

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タンカー最終便

塩浜駅から１日４本の重連タンカーが南松本に向けて出発していきます。最終便の出発が18:17で仕事を定時で切り上げればゆっくりと観察が出来ます。相当陽が長くなってきましたのでコンデジ手持ちでも充分撮影できる明るさです。今日はまだ建物の影になりDD51には陽が当たりませんがもう少しすると夕日に輝く凸を見られそうです。本日の5286レ　DD51 1804＋DD51 891

2008年05月21日

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DD51 500番台の赤更新色

久しぶりの鉄ネタです。愛知機関区に所属するDD51の中に500番台は4基あり全て原色でした。1029号機は検切れ休車中、で実質稼働は750,1028,1188の3基です。そんな中1028号機が大宮で全検、4月に出場後の初運用に就きました。ご覧のとおりピカピカの赤更新色で元気に運用に就いております。貴重な原色がまた一つ減ったのかと思うと残念ですが、DD51については全検出場してまた暫くその姿が見られることだけでもラッキーなのかも知れませんね。これで愛知機関区所属のDD51は休車中の820、1029を除いて全20基。原色が8基、青更新色が5基、赤更新が7基、となりました。赤更新がずいぶん目立つ様に感じますが、未だ原色の方が多いんですね。

2008年04月24日

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雪景色と凸

いや～それにしても昨日は大雪でした。昼前から降りだし１５時くらいに雨に変わるまで結構、積もりました。昨晩もよく冷えていたためほとんど溶けずに残っていました。と言うわけで本当に久しぶり、凸撮影に出かけてきました。雪景色をバックに撮影できることはそうありません。ただ、日曜日と言うこともあって貨物便は少し寂しい状況です。それでもセメント便に８３２号機（原色）が走っており半日楽しんできました。雪景色にスノプラウ装備車はやっぱりいいですね！

2008年02月10日

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久しぶりの凸撮影

週末天気悪そうなので、本日昼から都合を付けて出撃してきました。日暮れが早く１６時過ぎると撮影には厳しい条件となってきます。２時からの撮影では限られてきますね。年内にもう一度行ってみたいです！

2007年12月27日

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凸転校生！

１１月に愛知機関区に転校生がやって来ました。名前はDD51 1188号機で山陰後藤機関区からの転属となります。寝台特急出雲の牽引も経験している実力者です。　愛知機関区では唯一の５００番台後期形となります。　今後の活躍に注目していきたいと思います。

2007年12月11日

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愛知機関区への転校生

愛知機関区へDD51の転校生がやって来ました。山陰、後藤機関区からやって来た「1188号機」君です。彼はあの有名な「出雲」も牽引したことある実力者で今後の活躍が楽しみです。週末、彼を狙って出撃体制を整え中です。

2007年12月05日

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オイルタンカー不況？

ここ数日の冷え込みで我が家でもストーブや石油ファンヒーターが稼働し始めました。そうなればオイルタンカー輸送がメインの塩浜貨物も活況を帯びてくるはず。ところが．．．今年は少し事情が違う予感。タキ編成も短いし、オイルタンカー便が単機回送されてくることもしばしば．．．　石油の値上がりはここにも影響しているのでしょうか？冬本番はこれから、塩浜貨物の活躍を期待したいものです。

2007年11月24日

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秋晴れでのんびりと

今日はまさに秋晴れ！　とても過ごしやすく昼から凸撮影に出かけていました。列車の合間の待ち時間ものんびりと周りの景色を眺めて気持ち良か～午前中は小学校の行事があったため昼からの出撃となりましたが、そこそこ撮影できました。それにしても日没が早くなってきました。夕方４時も過ぎると光量不足で撮影が難しくなってきます。この写真は塩浜行きのタキ編成で黄色、グレー、黒、緑とカラフルな編成でした。今日は、同業者の方を本当によく見かけました。

2007年11月17日

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定点観測

いつもの場所で狙ってみました。今日は全検上がりでピカピカの８４７号機が先頭の重連です。最近は７５０号機も国鉄色で全検出場してきています。いつまでもそうであって欲しいです。

2007年11月07日

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定点観測

鉄仲間と小旅行の切符を買いに行ったついでに少し付き合ったもらい撮り鉄してきました。土曜日ですがJR四日市駅には何と５台ものDD51がたむろしていました。その後、北へ向かって撮影場所を移動、いつものところで5282レを待ちかまえました。関西本線は名古屋に向かって北上していますので、これから冬場にかけて、上り列車の撮影は逆光との戦いとなります。ピーカンな晴天よりも薄曇りの方が撮影はしやすいですね。本日は国鉄色896号機と赤更新色の重連でやって来ました。ちなみに四日市周辺の貨物取り扱いは日曜日お休みとなりますので見事にもぬけの殻となりますのでご注意を！

2007年11月04日

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重連の迫力！

週末出勤した変わりの振替休暇のた午前中に少し撮影に出かけてきました。午前中の関西本線（名古屋、四日市間）は１時間に１本はDD51牽引の貨物列車がやって来るので退屈することはありません。本日は国鉄色をあまり見ることができませんでしたがA更新車がタキを２０両程度、重連で牽引してきました。さすがに迫力満点です！

2007年10月29日

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愛知機関区所属DD51を再現するために．．．

塩浜貨物駅には愛知機関区所属のDD51がやって来ます。一方、ＮゲージではKATO、TOMIXから各グループ毎に多くのDD51が発売されています。それらを整理して愛知機関区所属機が、どの製品に該当するのかをまとめてみました。愛知機関区所属のDD51はそのほとんどが貨物牽引であるため一番多く製品化されている1032号機以降(500番台後期)型が１台もありません(>_<)また、1028,1029号機は赤ナンバーで国鉄色のため是非とも再現したいカマでありますがぴったし該当する製品がありませんので厳密に再現するなら改造する必要がありそうです。

2007年10月27日

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通勤乗り鉄ご無沙汰中

私は普段、通勤に電車を利用しています。が、帰りが遅くなると分かっている時はマイカー通勤も併用しています。ここ２，３週間は超多忙な時期でしばらく電車通勤から遠のいています。塩浜貨物駅が恋しくなってきました．．．．

2007年10月24日

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土曜日の塩浜貨物駅

土曜日だというのに今日も仕事です。(T_T)少しの気分転換に会社出勤前に塩浜貨物駅を覗いてきました。塩浜貨物駅は日曜日、祝日には基本的に取り扱いがありません。今日は土曜日ですのでDD51がせっせと働いておりました。本日の車輌は825号機(更新色)と899号機(国鉄色)でした。数枚撮影をして仕事へ向かいました。

2007年10月13日

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