日本事務代行・東京車庫証明センター・悪人正機・同行二人・本地垂迹

　今日は、１時間目に１段階１時間目の技能、午後最後に学科の教習を受けた。

　バスを運転するのは初めてだ。路線バスや貸切バスの乗務員の動作は、いつも注意してみているが、自分で運転するのは勝手が違う。

　まず、エンジン始動、発進である。クラッチを切って、メインスイッチを回してエンジンキーを回す。ギアのパターンが普通車と違ってＲ－１　２－３　４－５でセカンド発進である。ギアパターンが違うというのは、予想以上に面食らってしまう。ギアがうまく決まらない。

　また、ホイールベースが長いので、前が良くてもケツが内側に入って後輪が縁石に乗ったりする。

　次回は、２月２２日（日）に２回乗る予定である。