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竜胆輪道 (りんどうりんどう)

April 5, 2021
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テーマ:自転車(11085)
カテゴリ:自転車
まだ十分に左手には力が入らないが自転車再開に向けて必要なことを試しておこうと。

変速は頻度少ない前ということもあり現時点でも何とか大丈夫そう。

ブレーキはしっかり握れなかったものが少しずつ握れてきて、こちらも必要割合の低い後ろが左の設定なので大丈夫そうか。

乗車降車時に自転車を支えるのは右手中心でゆっくり行えば。

ボトルは右で取るならその間左手一本での車体制御が必要で左で取るには柔軟性など機能の回復が必要なので当分は走行中は控えた方が。

体温調整は重要と考えているが、ジッパー開閉、ウォーマーの上げ下げも同様。


自転車の整備は屋内でゆっくり作業をするのは段階に応じてでよいが必要なのは外出時の対処。

イス周辺(高さ角度向き)は一通り調整できるようにしておく必要あり。
変速機の故障などは走れれば変速できなくともよいがパンク対処は必要。

自分にとっては慣れたチューブラーでクリンチャーの方が楽ということはない。

ということでチューブラータイヤ交換を試す。

落車時にパンクしていた前輪を。

リフレックスにタイヤはコンチスプリンター22C

いつも通り練習用はパンク時の交換を考えリムセメントを薄目にしているためかタイヤレバーなしで外すことができた。

他の車輪のコンチコンペ19Cも外せた。

取り付けはコンチジロで試して何とかはめられた。

左に荷重ができないとフロアポンプであっても十分に空気を入れられないがなんとか7~8くらいは入れられたので走行はできそう。

外出時の携帯空気入れは両手でも大変なので最初は入れられるだけの低圧やパンクしたままでも走って帰りつける程度の範囲での走行になるか。







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Last updated  April 5, 2021 05:30:14 PM
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坂東太郎9422@ Re:ノーベル賞 「株式会社Caloria代表取締役社長 管理栄…
say-zz@ Re:パンク 今年五回目(11/19) 自分もタイヤセーバーはどういうものか知…
say-zz@ Re:ツールはポガチャル(09/22) ジロはトンコフが勝っていますがツールは…
オールドロングライダー@ Re:パンク 今年五回目(11/19) 1秒を争うレースでもないトレーニングだか…
名無し@ Re:ツールはポガチャル(09/22) コルナゴによるツール制覇は、スチールバ…

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