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2010年05月16日
カテゴリ：サイクリング
今夕、受け取った電動自転車 REAL STREAM RS68L8の画像
RS68L8本体に、リア泥除け・前カゴ、およびボトルホルダーを、 追加して貰って、10,6400円だったので、値段的には大いに満足している。 しかし、これまで使ってきたクロスバイクのような軽快さがない。 早く走るのには不向きなようだ。 風を切って走るという快感は得られないようだ。 重量が重く、しかも、速度が24ｋｍ/ｈを超えたら、電動アシストが機能しない。 ８段変速機能があるけれども、そのギア比は比較的に軽い設定であり、 平坦地および軽い上り坂では、30ｋｍ/ｈ以下で、ちんたら走るしかないようである。 ただし、下り坂では、タイヤ幅が広いことと、サスペンションがあることで、 安定感があるから、多少の荒れた道であろうとも、ぶっ飛ばすことができるかも？ 急な上り坂や強い向かい風の状況では、確かに楽かも知れないが、スピードが出ない。 短距離・短時間ならば、クロスバイクで自力で走った方が速いように思える。 もし、ゴンならば、こんなものいらないや～と使わないであろう。 しかし、おとんは経済観念のある人間なので、我慢して使う予定である。 なお、雨天でも使用可能であるが、川を横断し、バッテリーを水に漬けるような 大それたことをしたら、バッテリーは駄目になるそうである。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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alex99さん
＞電動自転車に，速度の上限があるというのは，参考になりました ----- 自転車の速度制限３０ｋｍ/ｈを考慮して、電動アシストの作用上限を決めているようですね。 自動車だったら、１００ｋｍ/ｈを超えても、警告音が鳴るだけで、１８０ｋｍ/ｈまで出せるのに、自転車に対して厳しいのは、自動二輪車にとって代わらないようにとの圧力のようなものがあったのかもという気がしています。 (2010年05月17日 01時27分05秒)
ん？？？自転車って飛ばす時にはけっこうスピード出しますよね。
自転車自体が重いなあという実感は、以前観光地で貸し自転車で実感しました。バックさせようと思ったら、重かった。。。 でも、ルックスはカッコいい！！ですね。 長野の山道で使おうと思っているのですが、バッテリー値段が下がるの期待しています。。。 (2010年05月17日 01時45分22秒)
musaseriさん
＞ん？？？自転車って飛ばす時にはけっこうスピード出しますよね。 ＞自転車自体が重いなあという実感は、以前観光地で貸し自転車で実感しました。バックさせようと思ったら、重かった。。。 ＞ ＞でも、ルックスはカッコいい！！ですね。 ＞長野の山道で使おうと思っているのですが、バッテリー値段が下がるの期待しています。。。 ----- 山道を走るのならば、マウンテンバイクに電動補助が付いた自転車が有効でしょうね。 バッテリー寿命は、私の買った自転車に付いていたものの場合、最長５年らしいです。早く、値が下がって欲しいです。 (2010年05月17日 01時52分46秒) |
