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サイクリング

2004年07月01日
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カテゴリ:サイクリング
Home (13:30) → Nagai Park → Abenobashi St. → Home (16:50)

長居公園の手前で、「ノーブラ」との文字が見えた。
近くまで行ったら、「ノーブラシ洗車場」であった。

遠くからだと、「シ洗車場」はビルの陰となっていた訳です。
本当の話です。






最終更新日  2004年07月01日 21時48分32秒
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2004年06月24日
カテゴリ:サイクリング
au、ドコモ、ボーダフォンなどを扱っている携帯電話店に行った。
店員さん(綺麗な女性でした)一人で、先客が一人。
先客対応中であったため、その間、パンフレットを読むとともに、携帯の機種をチェック。

auのナビゲーション機能は、歩行者に便利なようであるが・・・。
ドコモのGPS機能付き携帯の画面は、通常のものと同じサイズのようだ。

先客が消えたので、サイクリング時用として、GPS機能付きの携帯への変更を考えている旨、話す。
GPS機能付き携帯が発売されたときは需要があったが、最近、売れてないとのこと。

月に200~300円の定額料金に加え、地図データをダウンロードする度に、課金されるとのこと。
拡大縮小するためには、その度に、新たな地図データのダウンロードが必要になるとのこと。
GPS機能付きの携帯の本格実用化は、まだ先のことか!?

大きな本屋さんに行って、国土地理院発行の地図を買って来て、昔やったように折り畳むか!?
とも思ったが、Yahoo地図情報で得られる地図をプリントアウトすることで対応することに決断。
インクなどの消耗品は、ソフマップの株主優待金券で賄うことにする。






最終更新日  2004年06月24日 15時19分57秒
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2004年06月18日
カテゴリ:サイクリング
近鉄デパートで、サイクリングに良かろうと思われるショートパンツを購入。
税込み価格:9,345円

店員さんに、ヘルメットは置いてないかを訊くと、コーナンならば置いてあるでしょうとのこと。

コーナンの2階のDEPOというスポーツ店で、ヘルメットを購入。
税込み価格:8,190円
ちょっと大きめであるが、それ以上に小さいものが無かったので我慢した。

おっ~! 臀部にパットが付いているショートパンツを発見。
これが、サイクリング専用パンツであったのか! → 購入。
税込み価格:5,040円

車を近々処分することで、納入済みの自動車税(39,500円)の大半が戻って来る。
それを当てにしての豪華(?)買物でした。






最終更新日  2006年01月15日 16時48分12秒
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2004年06月12日
カテゴリ:サイクリング
結構、降られました。
南河内サイクルラインの最南端を目指すも、道を間違え、
一般道に入ってしまった。

河内長野市の千代田神社と、富田林市の滝谷不動寺で写真撮影。
滝谷不動寺へ向かう上り坂では、自転車を担ぎ上げる必要があったが、
幸い、ぎっくり腰にはならず。

最南端の見極めは、後日の予定。

御用とお急ぎで無い方で、かつブロードバンド御利用の方は、
下記のサイトにて、本日撮影の写真を観てやってくんなまし。

"http://www.paw.hi-ho.ne.jp/komoda/"






最終更新日  2004年06月12日 16時46分35秒
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2004年06月06日
カテゴリ:サイクリング
南河内サイクルラインは、北端の柏原市・八尾市から南端の河内長野市まで。
入梅宣言に恐れをなし、遠い側の端である河内長野市へ行くのは断念。
北端を見極めるだけで、我慢することにした。

北西端と北東端の写真を、本館(http://www.paw.hi-ho.ne.jp/komoda/)にアップ。
南河内サイクルラインは、ツーリングの滑走路のようなもの。
梅雨明けに、このサイクルラインを起点にして、奈良・京都・和歌山を目指したい。

蛇足として、自転車でこけた経験談。
1)下賀茂YH(ユースホステル)手前の砂利道
  間も無く、その日の宿泊地である京都の下賀茂YH到着という時、
 砂利道で転倒。 砂利道は、気を付けるべきであることを学んだ。
 検索してみたら、下賀茂YHは今は無いようだ。

2)暗峠(くらがりとうげ)の下り坂
  奈良側から大阪側へ抜ける舗装道路。
  前を行くO氏がカーブを曲がり切れず、側溝に転落。
  何しとるんやと思った次の瞬間、あっしも。

  普通、遠心力を考慮して、道路の左右勾配は設計される。
  しかし、そこの勾配は異常であった。
  右足首を捻挫して、左足だけでペダルをこいで帰宅した。






最終更新日  2004年06月06日 15時49分47秒
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2004年06月05日
カテゴリ:サイクリング
梅雨の一歩手前で、自転車を引き取ることができた。
フロントバッグとセフティレバーの干渉は無く、注文通りの仕様。

さて、試乗ということで、近くのサイクリングロードを2時間(片道1時間)。
前輪2段、後輪8段のギアチェンジの練習。
また、手放し運転も練習。

長時間乗っていると前屈みの姿勢が窮屈で、たまに直立したくなる。
また、平坦で交通量が少ないところでは、景色を楽しむためにも、直立は有効。
角運動量保存則が成立するならば、手放し運転は当然できる。

ところが、10年振りの自転車のため、最初のうちは、数秒しか手放しできず。
ここで、こけたら笑い話。
笑いを取るためには、自分自身さえ犠牲にするのが大阪人魂。

But もう歳やし、骨も折れやすくなっているであろう。
「自転車手に入れたその日に転倒 → 骨折 → 入院」という実話を
発生させないように、慎重に運転。

自転車外観、サイクリングロードの風景・マップについては、
本館("http://www.paw.hi-ho.ne.jp/komoda/")に写真をアップしましたので、
そちらを御覧下さい。






最終更新日  2004年06月05日 22時42分13秒
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2004年06月04日
カテゴリ:サイクリング
サイクリングショップから組立て完了の連絡は、まだ。
金曜日到着予定のフロントバッグが、セフティレバーと干渉しないで、取り付けられるかが課題。
明日の午前中に電話が来なかったら、こちらから状況を問い合わせる予定。

さて、サイクリング車が未着ではあるものの、心は少し先に進んでいる。
昔は、国土地理院発行の2万5千分の1の地図を折りたたみ、
フロントバッグ上面に取り付けられた透明なポケットに収納。
しかし、今度のフロントバッグには、地図を収めるポケットが無い。
(その代わり、バッグの着脱が容易で、取りはずせば、ショルダーバッグになる)

そこで、Handy GPS の購入を検討中。
地図表示可能なGPSと詳細地図データの購入費用:5万円以上しそう。

ああ高いと思ってたら、NTTドコモだと、GPS機能付きの携帯電話があることを発見。
ところが、ボーダフォンでは、その種の機種が見つからない。
そんでもって、ボーダフォン社に、電子メールで、
GPS機能付きの携帯電話の発売計画について、問い合わせた(回答待ち中)。

*****

回答が来ました。

「誠に申し訳ございませんが、現在のところ、お問合せのような機能を搭載した新機種発売予定はございません。ご了承くださいませ。
 尚、この度頂戴致しました機種に関するご要望は、今後の機種開発の参考とさせて頂く所存でございますので、何卒ご理解頂きます様、お願い致します。」

電話会社を変えるべきか? 長期契約割引が無くなってしまうけど。 悩ましい問題だ!






最終更新日  2004年06月04日 22時26分59秒
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2004年05月28日
カテゴリ:サイクリング
応神天皇陵を左手に見て、次に仲哀天皇陵を右手に見て、
歩く事、約45分で、目的地のサイクリングショップに到着。

自転車の仕様検討条件提示
1)2泊3日程度の近場のツーリングが可能であること
2)セフティーレバー付きのドロップハンドル仕様であること
3)峠越え・非舗装道路にも適すること

GIANTの8万円クラスのロードレーサに匹敵する、本体価格が4万8千8百円のものをベースに検討。
追加仕様として、
1)フロントバッグ(H170×W100×L200)  2)チェーンタイプのロック
3)ライト  4)スタンド 5)ボトルケージ 6)泥除け(後輪のみ)
7)パンク修理セット  8)ポンプ  9)空気入れアダプター
10)駐輪用スタンド  11)盗難保険

以上の追加仕様を含めて、6万8千円程度で購入することになりました。
早ければ、1週間後に完成車を受け取りに行くことになりました。
約1時間掛けて、何やかやと立ち話で、追加仕様を決めました。

大阪人ですが、値切る気はありません。
売り手、買い手ともハッピーな取引になったと思います。

マンションの駐車場では危険だとの説明を受け、3階のベランダで保管することになりました。
上記の「10)駐輪用スタンド」は、そのために使用するものです。






最終更新日  2004年05月28日 16時31分44秒
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2004年05月22日
カテゴリ:サイクリング
トラックバック機能への初挑戦日記です。

愛車を手放す決心をしてから、憂鬱です。
大げさに言うと、手足をもがれるような気分です。

女王様宅の車のように、車が傷付いたら、手放し易いかも?
我が愛車をハンマーでボコボコにしてしまえば、気分が晴れるか!?

しかし、そのような過激な事は止めといて、どんな自転車を買おうかなあ
と考えることで、気分を高揚させようと、自己演出中です。

昔ならば、近所のサイクリングショップに展示されているものの中から選ぶだけでした。
しかし、今では、ネットで検索すれば、膨大な種類の自転車が見つかってしまう。
それはそれで有り難い事ながら、目移りして、ただ迷うばかり。

ネット販売だと定価の15%引きであることを頭に入れて、
数箇所のサイクリングショップを回ってみようかと思っています。






最終更新日  2004年05月22日 11時37分24秒
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