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有限会社岩元自動車 整備ブログ

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整備 ミッション、デフ系統

2021.01.24
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テーマ:整備日誌(882)
ボルボV50、DCT(デュアルクラッチトランスミッション)フルード交換。オイルとフィルターを交換します。DCTフルードはリキモリを使用します
オイルを入替後、診断機でミッションオイルの油温を確認しながら油量を調整します。


















Last updated  2021.01.24 11:31:07
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2020.05.01
テーマ:整備日誌(882)
オイル漏れで入庫のベンツCLS55。アンダーカバーを外すとミッション下部にオイルが溜まってます。
EGSカプラからの漏れです。以前から漏れていたのでしょう。コーキングしてあります。安価な部品ですので交換をして下さい。EGSカプラを交換し、ATFを補充します。
















【M's】ベンツ W219 W207 W210 W211 W212 W463 W140 W220 W221 W215 R129 R230 W202 W203 W204 W208 W209 R170 R171 W163 オートマ EGSカプラー


【あす楽】ベンツ ATF/オートマチックトランスミッションフルード/オイル 1L MB236.14 電子制御式5AT 722.6 W140 W220 W221 | C215 C216 | W219 | R170 R171 | R129 R230






Last updated  2020.05.01 22:16:57
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2019.09.18
テーマ:整備日誌(882)
クラッチ滑りで入庫のタウンエーストラック。
クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング交換。

岩元自動車ホームページ:​http://ww2.tiki.ne.jp/~tatsu/















Last updated  2019.11.09 23:14:44
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2019.08.29
テーマ:整備日誌(882)
フルード劣化診断機能付チェンジャーでCVTフルード交換です。交換後は良好のグリーンゾーンになりました。





有限会社岩元自動車URL:http://ww2.tiki.ne.jp/~tatsu/






Last updated  2019.10.29 21:26:44
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2019.07.09
テーマ:整備日誌(882)
ビートのデフミットシールからのギヤオイル漏れ。ドライブシャフトをナックルごと取外します。ドライブシャフトの内側もグリスが漏れてきたのでブーツも交換です。

















ミヤコ ドライブシャフトブーツ 内側片側(リア) MB-1153 ビート E-PP1






Last updated  2019.11.09 22:58:23
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2019.02.21
テーマ:整備日誌(882)
クラウンのデフオイル交換。約4万km走行、鉄粉がマグネットにこびりついてます。











Last updated  2020.05.13 21:48:28
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2018.12.29
テーマ:整備日誌(882)
E11ノート、CVTミッションから金属が擦れるような異音が出ています。CVTフルードを抜いてみたら真っ黒でした。リビルトミッションと交換しました。ここ2日ハマって作業できたので正月休み前に終わってよかった。また、今のミッションは交換後にキャリブレーションなどECUへの設定などがありコンピュータ診断機がないと作業が出来ません。













CVTオートマミッション リビルト ニッサン ノート E11

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純正 CVT ミッション オイル 4リットル缶 日産 ノート E11用 CVTギアオイル NS-2 KLE52-00004 | 純正品ミッションオイル 4L 純正CVTオイル

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純正 CVTミッションオイル 20リットル缶 日産 ノート E11用 CVTギアオイル NS-2 KLE52-00002 | 純正品ミッションオイル 20L 純正CVTオイル






Last updated  2019.11.09 23:11:39
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2018.12.28
テーマ:整備日誌(882)

ハイゼットカーゴ、シフトレバーが入りにくい&異音がするということで点検。クラッチワイヤーの調整部のカバーを外したら金属片が出てきました。レリーズベアリングが破損してるようです。









 







Last updated  2019.11.09 23:12:48
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2018.10.30
テーマ:整備日誌(882)

パワーウインドウが動かないと入庫のアウディA3。エンジンチェックランプも点灯したとのこと。
まずはパワーウインドウの点検。内張を外し、モーター及レギュレーターを点検。モーター不良です。
モーター交換で完了。エンジンは、診断機で点検。ブローバイホースの破れとパイプの破損がありました。
部品を交換しました。EGRバルブもよくないようですが、生産終了で部品入手できずそのままご使用いただきます。





 








Last updated  2019.10.30 12:59:23
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2018.10.26
テーマ:整備日誌(882)
変速の調子が悪いと連絡があり引き取ってきたワゴンR。CVTフルード量を点検すると、レベルゲージにやっと付くくらい。下回り点検すると、ミッドシールからオイル漏れしています。オイルシール交換し、cvCVTフルード補充、試運転して確認。完了です。













Last updated  2019.11.09 23:23:48
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