有限会社岩元自動車　整備ブログ

オイル漏れで入庫のベンツCLS55。アンダーカバーを外すとミッション下部にオイルが溜まってます。
EGSカプラからの漏れです。以前から漏れていたのでしょう。コーキングしてあります。安価な部品ですので交換をして下さい。EGSカプラを交換し、ATFを補充します。















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【M's】ベンツ W219 W207 W210 W211 W212 W463 W140 W220 W221 W215 R129 R230 W202 W203 W204 W208 W209 R170 R171 W163 オートマ EGSカプラー​

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【あす楽】ベンツ ATF/オートマチックトランスミッションフルード/オイル 1L MB236.14 電子制御式5AT 722.6 W140 W220 W221 | C215 C216 | W219 | R170 R171 | R129 R230​

クラッチ滑りで入庫のタウンエーストラック。
クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング交換。

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フルード劣化診断機能付チェンジャーでCVTフルード交換です。交換後は良好のグリーンゾーンになりました。





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ビートのデフミットシールからのギヤオイル漏れ。ドライブシャフトをナックルごと取外します。ドライブシャフトの内側もグリスが漏れてきたのでブーツも交換です。
















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ミヤコ ドライブシャフトブーツ 内側片側（リア） MB-1153 ビート E-PP1​

クラウンのデフオイル交換。約4万km走行、鉄粉がマグネットにこびりついてます。

E11ノート、CVTミッションから金属が擦れるような異音が出ています。CVTフルードを抜いてみたら真っ黒でした。リビルトミッションと交換しました。ここ2日ハマって作業できたので正月休み前に終わってよかった。また、今のミッションは交換後にキャリブレーションなどECUへの設定などがありコンピュータ診断機がないと作業が出来ません。












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CVTオートマミッション リビルト ニッサン ノート E11

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純正 CVT ミッション オイル 4リットル缶 日産 ノート E11用 CVTギアオイル NS-2 KLE52-00004 | 純正品ミッションオイル 4L 純正CVTオイル

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純正 CVTミッションオイル 20リットル缶 日産 ノート E11用 CVTギアオイル NS-2 KLE52-00002 | 純正品ミッションオイル 20L 純正CVTオイル​

ハイゼットカーゴ、シフトレバーが入りにくい&異音がするということで点検。クラッチワイヤーの調整部のカバーを外したら金属片が出てきました。レリーズベアリングが破損してるようです。









　

パワーウインドウが動かないと入庫のアウディＡ３。エンジンチェックランプも点灯したとのこと。
まずはパワーウインドウの点検。内張を外し、モーター及レギュレーターを点検。モーター不良です。
モーター交換で完了。エンジンは、診断機で点検。ブローバイホースの破れとパイプの破損がありました。
部品を交換しました。EGRバルブもよくないようですが、生産終了で部品入手できずそのままご使用いただきます。





　

変速の調子が悪いと連絡があり引き取ってきたワゴンＲ。CVTフルード量を点検すると、レベルゲージにやっと付くくらい。下回り点検すると、ミッドシールからオイル漏れしています。オイルシール交換し、cvＣＶＴフルード補充、試運転して確認。完了です。