18.未来を我に：ミニチャンプス改

18.未来を我に

ミニチャンプス改

”反則技”のモデル達：2001年～

　ミニチャンプスのスバルと聞いてニヤリと思い当たったあなた、通です。多分一度はちちと同じことを考えたでしょうから、もうここで何をご紹介するかが分かってしまったのではないでしょうか？
　スバルがＧＭグループから迎えた養女トラビックは、言わずと知れたドイツ生まれのオペルはザフィーラのＯＥＭです。２１世紀を迎える直前の２０００年、世の趨勢には勝てず（と言ってもスバルは以前から日産の資本系列下でしたが）ＧＭと資本提携をすることとなり、その具体化としてスバルが持っていなかった７人乗りミニバンが実現することとなりました。こうして２００１年、スバルとしては待望久しかったミニバンが誕生しました。
　単なるＯＥＭには満足せず、既に輸入されているオペルザフィーラとは差別化を図るために、エンジンや足周りに独自のチューニングを加えているところなど、その必要性は度外視して実にスバルらしいとちちは思っています。ドイツ生まれと言っても、実車はタイで生産されて日本に輸入されているものです。
　正直なところちちとしては、じじばばや子供の事を考えて次期マイスバルにこのトラビックを検討したこともありました。ただいかんせん少々小さ過ぎますので、本当のスバル版と噂される次期トラビックの未来に期待しつつ、ちちの反則技コレクションのひとつをご紹介したいと思います。

《ミニチャンプス改　スバル・トラビック 1/43 未発売》
　モデルは、ダイキャスト製のボディとプラ製のシャシー及び小物でディテールを整えた、定評あるミニチャンプスの平均的な仕上がりと言えます。プロポーションも良く、できればミニチャンプスには本当のトラビック版を発売して欲しいところです。（笑
　キラリと光る六連星を表現したかったのですが、大き過ぎてただのでべそのようになってしまいました。（反省