今年のフランスＧＰから投入予定のニューマシンＳＡ０６は、「それほど新しいマシンでは、無い」とゆう　噂が、流れています。

開発当初よりも　後援のホンダからの支援が、少なくなっているのが、原因のようで　ホンダは、ホンダでこれまでに１勝でもしていれば、また状況が、変わったのかもしれませんね。

ニューマシンＳＡ０６は、マシン自体は、ＳＡ０５の改良版と言うだけの物のようです。
ＳＡ０５のギヤＢＯＸのセンターが、高いため　せっかくコンパクトに作って有るエンジンを下駄を履かせてカサアゲして搭載しているので　マシンの中で一番の重量物である　エンジンの重心が、本来の位置よりも高くなっています。
ギヤＢＯＸが、ネックになっていて重心が、下げられないマシンの原因である　ギヤＢＯＸの改良が、戦闘力アップの一番の近道だと思います。

噂によるとニューマシンは、シームレス・ギアボックスを搭載するようです。

またドライバーは、山本左近が、イギリスＧＰからサードドライバーと言う噂も流れていて　モンターニの契約が、フランスＧＰ間でなので　以後は、左近が、レギュラードライバーに昇格するかも？

これなら　また、オールジャパン復活ですね。
その時のサードドライバーは、政治的な圧力を避けて　日本人にするべきです。
３人のドライバーが、日本人なら　本当の意味でのオールジャパンですね。

期待しましょう～！