Ｆ１日本ＧＰ決勝です。

20年間続いた鈴鹿での日本ＧＰは、これで最後ですね。
金曜日に６５０００人、土曜日に１３００００人、決勝の日曜日は、１６００００人以上の入場者数だそうです。
来年から5年間は、富士で開催です。

私の中の良い友人が、鈴鹿に見に行っていますが、奥さんが、琢磨の実家と友人で去年と同じ　琢磨スタンドで琢磨のご両親の隣の席だと思います。

チャンピオンが、過去19年で10回優勝が、決まっています。

今回は、ＣＳ＆地上波同時生中継です。
解説は、ＣＳが、西岡アナ、今宮さん、川井ちゃん、土屋圭一氏。
地上波は、塩原アナ、森脇さん、レポーターに永井君、右京、山田優、脇坂、中嶋さん、小倉さんなど豪華です。

私は、両方録画、してＣＳの方を見ています。

Ｆ１オープニングテーマの「トゥルース」で有名な「Ｔ－スクエア」による「君が代」です。

気温２５度、路面温度２９度、湿度３６％で天候は、晴れ、風が、強く昨日と同じ2本のストレートに追い風の4.7メータです。

これだけ風が、強いとストレートでは、追い風でよいんですが、1コーナーや、１３０Ｒでは、ダウンフォースが、少なくなりますね。
逆にＳ字、デグナー、スプーンなどは、よりダウンフォースが、強く効きます。

タイヤは、Ｍ勢は、マクラーレンとニックがソフトでそれ以外は、ハード、ＢＳ勢は、すべてハードコンパウンドです。

ピットは、トヨタが、３ピットで15周目あたりにピットインで　それ以外の２ピットは、20周目ぐらいの予想です。
ミハエルは、もっと走れるだけの燃料を積んでいると思われます。
ピットでのロスタイムは、１４．８秒＋静止時間です。

鈴鹿ラストランの５３周が、スタートです。
ルノーのアロンソが、トヨタのヤルノを１コーナーで抜いて４位です。

１周目は、マッサを先頭にミハエル、ラルフ、アロンソの順です。
バリチェロが、８位から１０位に落ちています。

２周目、ミハエルが、ストレートでマッサを抜きます。
バリチェロが、フロントウィング交換でピットインです。

３周目、トップのミハエルが、３２・８８９でファステストで逃げています。
２位のマッサが、３３秒台です。
スピードが、最終コーナーでスピン無事にコースには、戻ります。

６周目、上位の順位は、変わらずトップ、ミハエル、２位、マッサ、３位、ラルフ、４位、アロンソ、５位、ヤルノ、６位、フィジケ、７位、バトン、８位、ニック、９位、ライコネンです。

７周目、２位のラルフにアロンソが、迫っていますが、ヘアピンでアロンソが、ブレーキングミス少し差が、開きます。

９周目、１ピットしたバリチェロが、最後尾の左近に迫ってきています。
簡単に抜かれたようです。

１２周目、トヨタのピットガ、動きます。ヤルノが、ピットインです。
４位のアロンソが、ストレートでスリップを使って３位のラルフをインから抜きます。

１３周目、２位のマッサ８．３秒と４位のラルフが、ピットインです。

１４周目、１：３２・６７６でファステストです。
フィジケラが、７．９秒のピットインです。

１５周目、２位のアロンソが、８．１秒のピットインです。
４位、ニックと５位、マッサの前に３位でアロンソが、ピットアウトです。

１６周目、２位のバトンが、９秒のピットインです。


１８周目、トップのミハエルが、８．９秒のピットイン、トップのままコースに戻ります。
４位のニックが、８．９秒のピットインです。
上位で入っていないのは、今４位を走っている　ライコネンだけですね。

２１周目、クビサ、ウェバー、ぺドロが、ピットインです。
アルバースのマシンが、シケインのブレーキングで右リアサスペンションが、壊れて破片をコースに撒き散らしながらコースアウト、シケインをオーバーランしてピットまで戻ります。

２３周目、ライコネンが、８．７秒のピットインです。
バリチェロが、ピットインです。

２４周目、スピードが、ピットインです。
琢磨も７･７秒のピットインです。

２７周目、トップのミハエルと２位のアロンソの差が、４．２秒です。

２９周目、ヤルノが、９．３秒のピットインです。
スピードが、デグナーの２つ目でスピン無事にコースに戻ります。

３０周目、ラルフが、８．８秒のピットインです。ヤルノの後ろにコースインです。

３１周目、トップのミハエルと２位のアロンソの差が、５．４秒です。

３２周目、デグナーの２つ目でクビサが、コースアウト無事にコースに戻ります。

３３周目、フィジケラが、８．８秒のピットインです。
８位のラルフが、７位のヤルノに迫っています。

３４周目、左近が、１７秒のピットインです。
アロンソ７．２秒、マッサ７．９秒のピットインです。

３５周目、トップのミハエルが、７．４秒の最後のピットインです。
左近が、３回目のピットインです
ミハエルのマシンから白煙が、デグナーの出口、立体交差の先でマシンを止めます。
これでアロンソが、トップです。

３６周目、バトンが、ピットイン。トヨタの前に戻ります。

３９周目、琢磨が、７．９秒のピットインです。
ウェバーが、最終コーナーでオーバーランバリヤーにクラッシュリタイヤです。

４０周目、ぺドロが、ピットインです。
ライコネンが、５,７秒のピットインです。トヨタの前の５位でコースに戻ります。

４２周目、バリチェロが、ピットインです。

残り１０周、トップのアロンソと２位のマッサの差が、１０秒です。

残り９周、トップのアロンソと２位のマッサの差が、１１・２秒です。

残り８周、トップのアロンソと２位のマッサの差が、１２・１秒です。
リタイヤしたミハエルが、ピットに戻って来てクルーに声をかけているのが、映ります。

残り７周、トップのアロンソと２位のマッサの差が、１３・２秒です。

残り５周、トップのアロンソと２位のマッサの差が、１４．３秒です。

残り４周、ＢＭＷの２台、８位のニックに９位のクビサが、迫っています。
チームラジオで「抜いちゃって良いよ～！」と交信が、入りました。

残り３周、スプーンで左近が、スピン無事にコースに戻ります。
トップのアロンソと２位のマッサの差が、１５・６秒です。

日本ＧＰの結果です。
１位、アロンソ
２位、マッサ
３位、フィジケラ
４位、バトン
５位、ライコネン
６位、ヤルノ
７位、ラルフ
８位、ニック
９位、クビサ
１０位、ニコ
１１位、ぺドロ
１２位、バリチェロ
１３位、ドーンボス
１４位、リウィッツ
１５位、琢磨
１６位、モンテイロ
１７位、左近
でした。

表彰台で３位のフィジケラが、泣いていますが、木曜日に親友が、亡くなったそうで　親友に捧げた３位、表彰台のようで天に向かってカップにキスしていました。

チャンピオンも今年は、アロンソに決まりかな～！
ミハエルが、優勝してアロンソが、ノーポイントじゃないとミハエルのチャンピオンは、有りませんね。

でも何が、起こるかわからないのが、レースですから　次のブラジルも楽しみですね。