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しげのガレージライフ

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2019/11/10
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カテゴリ:ツーリング
今日はGSX-R岡山ミーティングに参加してきました。
大阪から広島までトータル23台.............だったかな。
 

R53マクドナルド



宇甘渓→円城道の駅


うかん常山公園







岡山空港

レスパール藤ヶ鳴(写真なし)

道の駅一本松(写真なし)

というルートで、普段ショートツーリングで回るところを一回りした感じです。


よー遊びました。


それではまた!✋







最終更新日  2019/11/10 08:55:44 PM
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2019/11/04
カテゴリ:サーキットラン
FacebookのGSX-R水冷會の友人のお誘いにより、
11月3日は幸田サーキットの走行会に参加してきました。

二十数年ぶりの走行会ともあって、ワクワク気分の反面、危険な香りがプンプンして少し不安でもありました。


岡山から350kmの距離をレジアスエースで移動。

最寄りの道の駅で一眠りです。


幸田サーキット入り。想像以上に大きく、コース幅も広いです。

走行はエンジョイクラスでエントリー。
水冷會メンバーのバイクが勢揃いです。
一名は川崎市からの参加。


で、走行はというと、流石の走行会。
うーん、まさに岡国の2Bクラスや!
どんな動きをされるのか予想がつかないことが予想できます。(笑)
走行会の割には、意外と転倒者も多いように感じました。1本で3台くらいは転けてたかな。

せっせと縫いながら周回を重ねて3本×25分。
1本目 ベスト53.1
2本目 ベスト50.9
3本目 ベスト50.4

うーん、攻め切れてないところがありますが、まあ実力的にこんなもんか。
最低今時のシングル250CCくらいのストレートの伸びがあれば、簡単に50秒は切れたかなという感想です。
最後の枠は台数も少なくなってたので、それなりに楽しめました。

ちなみにDRZ400SMでの最高速は、GPSで116km/hr....遅い!(泣)

以下ダメ出し............とは言っても、もう行く機会はないかも。

コース図は幸田サーキットHPより拝借
ギヤレシオ:合ってない。1コーナー手前、Aコーナーアプローチの2箇所でレブらせている。
2コーナー:止めすぎ。結果的に3コーナーへのアプローチ速度に影響。
バックストレートエンド:ブレーキをもう少し遅らせる。そのためにはラインをどうするかを考える必要あり
Aコーナー:レブらせている関係でアプローチ遅すぎ。ブレーキリリースタイミングが早くなり、ターンのタイミングがずれてる。
右高速P8、最終:リヤが沈み過ぎるのか。曲がらないのでスロットルを開け切れていない。スピードの乗る区間はノーマル足のDRZではキツいか。

3本目の動画になります。




それではまた!✋






最終更新日  2019/11/06 07:07:23 AM
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2019/10/12
カテゴリ:RGVガンマ
最大とも言われる台風到来の週末。
が、しげ在住の岡山ではコースから外れている模様。
その割に風は強いのですが、雨雲はニアミスっぽい。

2018年8月に乗って以来、自賠責の切れていたガンマですが、先週自賠責をかけたので早速乗ってきました。


近場の荒れたワインディングですが、wetバッチもあり、いつもなら2往復のところ1往復で終了。
しかし久々の2STは速く感じる!
そして軽い、軽すぎる。
台風の風でフラフラとアブねー。
朽ちた木の倒木などもあり、50kmほど走っただけで逃げ帰ってきました。

20日2STツーリングの企画もありますので、楽しみです。


それではまた!✋






最終更新日  2019/10/12 09:04:37 PM
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2019/09/29
カテゴリ:サーキットラン
一週間経ちますが、世羅町の弘楽園カートコースまで練習に行ってきました。
23日、台風後のため、時折小雨がパラつく中の走行になりました。

マシンはDRZ400SM


一緒に行った友人とのランデブー動画をアップしました。


こちらはライン補正前。
いわゆるストリート乗りになってます。








こっちはライン補正後。
ほぼレーシングラインになっていると思います。


今回で弘楽園は2回目になるわけですが、タイヤが相変わらず3年前の貰い物α13SPということもあり、イマイチ接地感のないハンドリングで苦しみました。
さっさと交換したいところですが.....あと1セット残ってます。(笑)





タイムは44秒にかすった程度となりました。
タイムアップは.............タイヤ換えないと、ちと厳しそうな感じです。



それではまた!✋






最終更新日  2019/09/29 08:36:38 PM
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2019/09/28
カテゴリ:ガレージ
二十数年連れ添った相棒と別れ、新たな相棒がガレージに来ました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 別れる相棒

買った当時は19800円だったかと。
タンク容量は10Lですが、この当時はまだまだ高かった。
十年ほど前から圧力スイッチの調子が悪いものの、バラしちゃ組みでダマシダマシ使ってました。
まだまだ使えるかとは思いましたが、消費税UP前の売り出しがあったので、思い切って買い替えです。


新たな相棒

今や25Lタンクのコンプレッサーが15000円ほどで買えるとは。
サイレント型ではないので、音は大きいと聞いてましたが、今までの奴よりはマシだろうと思ってました。

動かしてみると.............


チョーうるさい!
予想をはるかに上回る音量でした。
まあ、田舎なのでヨシとします。


設置スペースも今まで通り机の下でバッチリ収まりました。



ホースも少し長くしたので、ガレージ全域にホースが届くようになりました。
少し使い勝手が良くなったような。


次の作業が楽しみです。

それではまた!✋






最終更新日  2019/09/28 07:41:14 PM
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2019/09/16
カテゴリ:ツーリング
FacbookのGSX-Rオーナーズクラブミーティングの中四国編が広島で行われましたので、参加してきました。
昨年は蒜山高原で開催でしたが、出張のため不参加。
ということで、今回が初参加となります。


道口ICで岡山組4台合流


道の駅舞ロード千代田で全員集合!


温井ダムその1


温井ダムその2


魅惑の里


魅惑の里でランチ
この後1台離脱して深入山キャンプ場へ。



下のアングルから!



ワインディングを含む信号の少ないルートを考えていただいており、快走できました。
ペースもなかなかなものでした。


帰りは少し雨にあいましたが、濡れ鼠になるほどでもなく。
走行距離は540km、よー走りました。
満足満足!

主催の方とサポートの方、大変お世話になりました。
次回は岡山と言うことなので、できる限り協力させていただきます。

それではまた!✋






最終更新日  2019/09/16 10:12:57 PM
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2019/09/08
カテゴリ:レース
全日本岡山ラウンド 写真(笑)












.............そ、それではまた!✋






最終更新日  2019/09/08 06:02:29 PM
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2019/09/01
カテゴリ:レース
レースサポートしてきました。



今年はチーム備前精機より2名エントリー。


うめちゃん
自己ベストを更新するも、僅かに届かず。
繰り上げを期待するも、残念ながら予選落ち。



まさ
ST600岡山Nationalクラスレコードホルダー。
こちらも公式で自己ベストを更新。
29位/40台と、フルエントリー組の中に食い込み、決勝は期待。

ところが決勝はあいにくの雨。
今年から使用するニュータイプのレインタイヤでwetコンディションのセットアップが出来ておらず、撃沈されました。
彼は若いので、来年が楽しみです。

全日本選手権の壁の厚さを思い知らされた1日でした。




それではまた!






最終更新日  2019/09/02 10:06:11 PM
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2019/08/26
カテゴリ:ツーリング
やっと涼しくなってきたように思います。
2日連続のバイク日和。

先日はYZF-R6の修理やらなんやかんやで乗れなかったので、今日は乗り回してきました。

チーム備前精機のメンバーから頂いた数年前のST600公認の中古タイヤ(レーステック)が手に入ったので、これまた友人から譲っていただいてたGSF1200のホイルに組み込んでみました。
怪しかったフロントホイルのみベアリングの打ち換えてます。
サーキット用のつもりでしたが、いきなりサーキットで走行も怖いので、試走を兼ねて乗ってみました。


色が黒というのが.............似合わない。
おりおり塗装に出すということで!


やはりホイールは白ですよね。



岡山のへそ辺りにある道の駅円城です。
休日ともなると、バイクが集まってきます。

クドいようですが、ホイールはやはり白ですねぇ。


道の駅のあとは湯原温泉の砂湯です。
フロントタイヤの向こうにヤバいものが写っていましたので、自主規制してます。

こんな感じの混浴露天風呂です。



風呂の後は腹が減りますので、喜楽というトンカツ屋でまかないから生まれたというカツカレーラーメンを頂きます。


帰りはヘルメットにカメムシが直撃して、異臭に覆われたり、僅かに締め損ねたブルゾンの襟元から蜂みたいな虫が入り込んで、上半身をチクチクされたりと、大変な目に遭いました。

なんにせよ、バイクを満喫してきました。
来週末は全日本岡山ラウンド、しっかりサポートしてきます。

それではまた!✋






最終更新日  2019/08/26 09:36:04 AM
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2019/08/24
カテゴリ:バイクいじり
この週末は少し涼しいですねー。
こんな絶好のコンディションで、岡山国際サーキットの走行枠があるなんて......。
チームメンバーは練習に行っているようですがなにか?

さて、先週注文していたステータコイルが入荷したので、バナナハンズまで取りに行ってきました。
昼から作業開始です。


ステータコイルを交換するのは、ココを開けなければなりませんが、オイルを抜くのが面倒です。
そこで.............


ステップスタンドを使って、バイクをこのような角度にして作業します。


カバーを外すと、コイルはカバー側に付いています。


右側が新品で左側が問題あり。


コイルが3カ所焦げています。
更には別の部分も黒く焼けかけている所がありました。


交換後に、コイルの発電電圧を確認すると5000RPMくらいで50Vを超えています。
ちなみに問題があったコイルは20Vくらいでした。


バッテリーへの充電電圧も14V程度と、基準値通りに。
これでめでたく復活です。

来週末は全日本岡山ラウンドなので、次の練習は9月に入ってからです。

全日本岡山ラウンドはチーム備前精機からはST600に3名エントリーしています。
ということで、来週末は全日本でをサポートしてきます。


それではまた!✋






最終更新日  2019/08/24 04:49:04 PM
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