Shige & Happy の 気まぐれ写真日記

​​SUZUKIジムニーの試乗​​​

　クルマを単に移動手段として見れば、乗り心地や運転しやすさ、燃費の良さなどが選択基準となってくるだろう。ジムニーは、運転すること自体を楽しむツールとして個性を強くアピールして熱心なファンを獲得していた。

　そのSUZUKIジムニーのモデルチェンジのうわさは一年ほど前からネットでささやかれていたが、思ったよりも早く目の前に現れた。7月5日の発売日前から、すでに多くの注文が入っていたともいう。

　用事で隣の町に出かけたので、日ごろは付き合いがない店だったが、ネットで予約を入れて試乗してみた。軽のジムニーと、1500ccのジムニーシエラが置いてあった。

「ジムニーシエラ(左)とジムニー」

(前モデルより角ばっていて、オフローダーとしての無骨さが一層増している)

　ジムニーもジムニーシエラも4速AT仕様だった。久しぶりのマニュアル車運転とはいかなかった。試乗コースは短い距離だったが、両車ともなかなかいいフィーリングだった。

　トレッドが広い分だけ、5ナンバーのジムニーシエラの方が安定感があった。高速を走るにもシエラの方が余力があるだろう。ただし、シエラは今から発注しても納車まで短くて1年とのことだった。また、軽のジムニーでも半年ほどかかるという。

　難を言えば、積載能力の点がやや気になる。カタログを見るだけになりそうだ。最近検討しているクロスビーといい、今回の新型ジムニーといい、SUZUKIは最近なかなか面白い車を出してくる。

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