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2017年01月12日
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カテゴリ:ガレージ・ドア



北米のガレージドア・メーカー、ウェイン・ダルトン(Wayne Dalton)。

日本の輸入住宅でも多くのビルトイン・ガレージ用に採用されていますが、
見た目のスマートさからトルク・マスターという独自のデザインのものも
多く出回っています。

通常のガレージ・ドアの場合、ドアを持ち上げるトーション・スプリングは
トーション・バーの周囲を覆う形で設置されるのですが、トルク・マスター
というシリーズでは、バーの中に内蔵されたスプリング・チューブという
形式になっています。

ただ、こうしたデザインはアメリカでも少数派で、ましてや日本では
ウェイン・ダルトンの販売代理店やサービスのネットワークが存在しない為
特殊なパーツの在庫がないというのが実情です。

ですから、スプリング・チューブに内蔵されたバネが切れてしまうと、
そのドアに適合するものを特定した上で、海外に発注を掛けなければ
なりませんし、納期も3ヶ月程度みておく必要があります。

その間、大切な車を露天に曝したり、ガレージを開けっぱなしにしたり
しなければいけませんから、防犯上や維持管理上相当のストレスを
感じることとなります。

そういう意味では、時間を掛けてアメリカから取り寄せるよりも、
国内で在庫のある標準的なガレージ・システムに取り換えた方が現実的
かも知れません。

勿論、そういう時の為に交換用部品を複数購入しておくことが出来れば、
その心配もなくなるのですが、そこまで考えるお客様は少ないでしょうね。

輸入住宅の新築やメンテナンス、コンサルやコーディネートを
して欲しい、私と話をしたいという方は、お問い合わせ下さい。
全国どこでもご相談を受け付けます。

尚、相談や問い合わせの前には、日々更新する記事を
いくつかご覧の上適否をご判断願います。






Last updated  2017年01月12日 13時21分35秒
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