Reゴルフ

雨の影響で再三予定が流れていましたが、強引に昨日ラウンドしてきました。前日の予報ではでしたが、当日の朝になって午前中午後から又はという予報になっていました。
が、１月の頭からラウンドしていないので、行きたくて行きたくて強行突破しちゃいました。
この日は１１時スタートの最終組。３Ｂでのラウンドなので、ここのところのドライバーの不調から色々試してみようと思いドライバーに小細工をしてみました。

このゼクシオドライバーはつかまりのよいクラブではないにもかかわらず、フックフェイスが気になり開き気味に構えてしまっているので、錯覚を利用するため白いテープをクラウンにはってみました。ゼクシオは１．５度フックフェイスなので、０度（ストレート）にラインを入れ、それを目標に合わせると規定通りのフェイス角がでるようにしてみました。
結果。以前よりはスライス幅が小さくなり、鬼門のOUT1番でパーをとることができました。このホール、他のプレーヤーからしてみるとなんてことないホールなのですが、私にはなぜか鬼門になっているようで、今までほとんどパーをとったことがありませんでした。
午前中はスライスを出しながらも、ＯＢはなく終了。このクラウンに入れたラインの影響が少しはあったかなという感じでした。

午後からはもう少しスライスを矯正したいと思い、ライ角に注目してみました。ゼクシオよりもＺＲ６００がつかまりやすく、ＺＲ６００よりもＷＲがつかまりやすいという評判で、このクラブの違いは何かと前日にネットで調べてみました。
そこで１つ気になったのはＺＲ６００はゼクシオに比べて０．５度アップライ設計。さらにＷＲはＺＲ６００に比べてさらに０．５度アップライ設計になっている。ということはゼクシオに比べてかなりつかまりやすいＷＲは１度アップライになっているということ。
クラブをいじることなくつかまりをよくするにはどうしたらよいかと考えた結果、元々気になっていたグリップの位置と体との距離を縮める。つまり、前へ気持ち突き出ていたグリップの位置を下げてやり、ヘッドのトゥ側を少し上げるようにしてみました。
結果はストレートに近いボールになり、８番ホールでは今日一番の２４５Ｙショットが出ました。
まだまだお試し段階でこれで安定したショットが打てるようになるのかどうかですが、色々試してみるのも勉強なので・・・。

で今回のスコアーは４４　３７の８１。バックナインは２つのバーディーをとることができ、最終ホールでは１０Ｙのチップインを決め気持ちのよいラウンドができました。
とはいうものの、午後からはとに見舞われビショビショになって震えながらラウンドしましたが・・・。