事件は昨日起こりました！
昨日スプロケットを交換しようと思いリアにスタンドをかけてリアのキャリパーを外しましたリアブレーキも最近何もしていないので揉みだしぐらいしておこうかなってまた事件が発生しました！！キャリパーのピストンが戻ってくれませんｏｒｚこうなれば分解しかありません油圧で取り出そうとするとブレーキフルードが飛び散りました 第２の事件です！何とか取り外して状況を確認します分かりますでしょうか？ マスターシリンダーピストンに「カス」がいっぱいですこんなんでまともに動くわけがありませんキャリパーピストンです 汚れがいっぱいですが意外と錆は辛くありませんでした先を丸めたドライバーでこそぎ落としてピカールで磨きますキャリパーです 何だか錆のようなもので染まっています中にもヘドロのように黄色の物体が堆積していましたマスターシリンダーのピストンはずいぶんきれいになりましたラバーや突起の部分を傷つけないように硬いツールでゴリゴリやりましたキャリパーも清掃して以前買った「ラバーグリス」を駆使して組み立てました本当は良くないんですがシール類は洗浄して再利用しました↑おすすめはしません！んで組み立てですが購入していた「ステンメッシュホース」も取り付けました＜リア＞<フロント＞シンプルなシルバー＆ブラックの物を付けてみました性能はともかく見た目はＧＯＯＤです！ ここでちょっとデータ的なところを・・・〇ＷＯＬＦ１２５のブレーキホースの長さはノーマルでフロント・・・約７０ｃｍリ ア・・・約７５ｃｍです私のはバックステップ化しているのでフロント７０ｃｍ リア８０ｃｍを購入して付けましたがジャストフィットです不自然なリアホースの取り回しが解消されました！本当はリアのスプロケを替えるだけのつもりだったんですこれはこれでリア周り外すので油まみれになるし 取付面倒くさいし・・・今日は本当に疲れました 最後にマスタシリンダーの分解には「スナップリングプライヤー」が必要なんですが・・・（ロゴが入っているので一部を工しています）先が付け替えられるタイプで軸用・穴用の両対応ですＯＥＭのようで色んな所で売っています 全国展開の工具屋でも扱っているようです一見便利で安いんですが・・・先が弱くてとても使い物になりません先がぐら付いて曲がってしまいましたｏｒｚ何とか外せましたが取付にとても苦労して使いました２・３回しか使っていないのにもう寿命ですこれは絶対に買ってはいけません！良いのを買いましょう 何だか私は最近『ブレーキ清掃しよう』と思うと『致命的な破損』というパターンになってしまっていますとは言ってもブレーキはまめにＯＨしましょう 因みにステンメッシュホースはエフペケ商会で買いました１本１，９８０円です 値段が安く色んな長さがあります今のところ機能的には問題はないようです
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