2015年12月の記事一覧 | 整備するためバイクに乗ろう

走り収めをしてきました

今日は年賀状を作ったので（今頃か～い）走り収めをしてきました明日は雨らしいです郵便局は同じ考えの人（？）でごった返していました少し走りましたがオイルポンプのカバーはきちんと収まっているようです今年もあとわずかですが色々とありました今年は転倒が多かったです　１度は体を痛めてしまいました気を付けましょう今年やりたいこととして挙げていたエンジンの分解（腰下）ですが練習用エンジンの途中までで止まっています（寒いんです）今年もちょこちょこ役に立つのか立たないのか分からないことをしてきましたが来年は良い年でありますように...皆さま良いお年を

今日から休みです

年末なので折角買ったパーツを付けましょうオイルポンプのカバーを実車に合わせてみます見た目収まっていますが...少しワイヤーのタイコが干渉していますそのままでは低回転でオイル多めになってしまっていますorzやっぱりそのまま付けられるほど甘くはありませんでしたガルフの純正オイルポンプカバーは赤線の部分が開いています空いているのにも意味があったのです！（少し考えろよ～自分）よってここをカットしますできました　全くガルフ純正と同じ状態になりましたこれでどうだ！中まできれいに見えていますね（これきちんとカバーが付いた状態なんですよ）しばらくはカバー外さなくても刻印が合っているか分かりますね

本格的に寒くなってきました

ナッ〇スに注文していた純正部品を取りに行ってきまいた家から往復１時間半ぐらいです　少し軽めの服装で行きましたがとても寒いです芯から冷えてしまいました　で　何を取ってきたかというと...オイルポンプのカバーです...　？？？　そう　廃盤なはずでしたしか～し別の方法でアプローチしたら無事にありました新品は無色透明なんですね　今まで若干黄色なのかと思っていましたでも良く見てください若干形状が異なってはいます一応予備のオイルポンプに当ててみましたが特に干渉することはないようですネジ穴の位置はピッタリです　興味のある方は入手方法をコッソリ教えますトップページサイドのお問い合わせ欄からご連絡ください追伸：2018/3/20現在まだ裏技品番は注文できるとの報告がありました

仕方がないので・・・

ナッ〇スで注文したオイルポンプのカバーですが欠品でした多分なくても構わないとは思いますがネジの記事でも書いた通りメーカーが莫大な研究費をかけて完成させた市販品に基本的に不要な物（部品）は存在しないのですしかしストックが無くなってしまったので直しましょう急遽ゴミ箱から回収し無理やり復旧させます取りあえずいつもの１００均「プラ〇ペア」で成形しました兎に角全体的にボロボロで少しでも力を加えると崩れてしまいますのでアクリルコーティングですここで余談です　不思議なんですがオイルで侵されると「足のニオイ？」がします軽く「サイケ」な色合いになっていますが間違って買った「ラメ入り」のアクリルパウダーを使ったためです（シルバーとして買ったものです元が爪用なのでシルバー＝ラメ入りということでした）別に色に拘らない部分にはそれでもＯＫです裏面も溶かしたアクリルパウダーを塗りたくって補強します！ボロボロ崩れてきていたのが嘘のように強度が戻り復活しました色が変わりましたが元々がくすんでいてオイルポンププーリーは見えてませんでしたよってこのままでＯＫです　兎に角カバーとして機能してくれれば良しとしましょう！表側を軽くやすり掛けして成形して完了です今度は色々道具をそろえて型から作って成形して作ってみようかなそれよりも誰か３Dプリンターで復刻してくれないかな？

なんか常に白煙吹いている気がする・・・・

最近は本格的に寒くなりめっきり乗る機会が減りました昨日・今日は天気が良かったので少し動かしてみました・・・が温まっても白煙が見えます　寒いからかな？とも思いましたが以前は無かったような・・・取りあえず家に帰って確認です！オイルポンプ側のワイヤーのアウターが赤丸部金具の縁に引っかかっていました燃料ホースを触った時に引っ張ってしまったかな？きちんと収まるように戻して一応カバーも開けて確認です元に戻しても少し引っ張り気味だったので微調整をしました以前も書きましたがオイルポンプは必要以上に絞る必要はありませんがたまに確認して刻印からズレていないかを確認しておくといいと思います逆に多めにしてもあまりメリットはありません　かぶりやすくなりますそういえば最近温まってもかぶるなぁ～とは思ってたんです（モモンガ出まくり）調整は干渉するミッションブリーザーのホースを外してスプロケカバーも外してそれからオイルポンプカバーを外して刻印合わせするんですがアクセル全開合わせです！で　そのポンプカバーを外したのですが・・・・劣化していてボロボロですorzついに終焉を迎えました　ポンプのオイル漏れで常にオイルに浸かっていたからのようです仕方がないので注文します　16131-19D00年末までに手に入れたいですが　またナッ〇スへ取りに行かなければいけません最近ついていないことが多すぎます2015/12/22オイルポンプカバーは欠品と連絡ありました　どうしようorz

静音コンプレッサーを買ってみました！

楽天のスーパーセール中だったのでコンプレッサーを物色していましたでも改めて探すと色々と種類があるんですね～　ざっくり見ても・タンクの容量等の違い（縦型・横型も）・静音タイプかそうでないか（予算の事情でもない限り通常静音でしょう！）・オイル式かオイルレスかもっと詳しく見ると静音タイプでも「音圧（デシベル）」の値が違ったり消費電力・馬力なんかも違うようです　そして値段の幅もかなりあります色々見ていると少し訳が分からなくなってしまい取りあえず安くてオイルレスの静音タイプで選びました（２５～３０Ｌ）【送料無料】1.5馬力(1.1kW) 静音仕様(58db) オイルレス縦型 30Lコンプレッサーメスカプラ付き楽天最安値に挑戦結局クーポンなんかも使って送料込み約２万円でした　２５Ｌの物よりも安いですおそらく在庫有りの現時点での最安値です（同容量では確実に！）結構早く届いたと思ったら県内の業者でした　サイズはそんなに大きくはないです取っ手を取り付けようと思いましたがネジが通りませんorz　タップで修正しますというよりそもそも取り付ける取っ手も曲がっています　筒に入らないのでこれも修正！そして付属品が...どうみても足りませんorz　半分しか入っていませんクレームしようかなとも思いましたが面倒なので近くのホムセンで調達します※一応ショップへ連絡をしていますが２日（営業日）経っても連絡がありません壊れていた時等を考えると少々不安です（2015/12/15）追加記載：私が購入したこのショップは丁寧な対応を求める方には向かない所のようです評価を良く見ると分かりますが対応面で悪い評価が多いですこれを放置している楽天の会社としての姿勢って一体！？キッチリ対応して信用を得ないと他の通販ショップに食われますよ～（追記）2015/12/18漸く連絡がありました（約１週間です）致命的な不具合があった場合即連絡して連絡だけでも１週間ほど待てる方でないと購入はお勧めできません当たりですといい商品だと思うのでその点が残念です2015/12/19 不足品も届きました　それにしても連絡が足りないのは否めません説明書（英語）も付いているはずなんですがありませんorz　まあ別に不要ですがイモネジ→普通のＭ６ネジ割ピン→βピン　で代用しましたここまでして実際に本体が壊れていると話になりません...が無事に動きました(^_^)ｖ動作音は・・・うおっ！？超静音です　明らかに私のバイクのアイドリングの方が煩いです（笑）でも規定圧に上がった時のリリーフバルブ？の「プシュー」音は大きいですこの手の静音タイプを比較したことはありませんが今まで使っていた小型コンプレッサーの方が煩いです　動作音５８dBは誇張ではないかもあれれ？？？電源コードが短い？１ｍ程度しかありません基本コンプレッサーの電源は壁直で使わないと起動電圧が足りず動かないことがありますがこれは流石に短すぎです（電工ドラム経由だと再充填ができなかったりします）カーポートの電源から取りましたが動作ＯＫでした（壁から都合１ｍ程度は延長されています）本体の機能的には申し分ありません！続いて悪い点です　一部前出とかぶりますが１．私のがたまたまだったかもしれませんが欠品があったりします２．加工精度が悪く軽い修正が必要だったりします　取っ手の修正やネジ類の増し締めが必要です　テストで動かしているとぽろっとナットが一つ取れました（笑）　それから使い終わってエア抜き（水抜き）すると・・・　中から何か砂のような物（鉄粉？？？）が出てきました３．ショップの情報はあいまいです　見ていて？？？な部分があります多分最大電流１３．７Ａなのに消費電力２２００Ｗ？と書かれています仮に交流１００Ｖの一定としても消費電力１３７０Ｗまでしかなりません（定格１．１ｋＷ）電源の振れ幅最大レベルの１４１Ｖとしても２ｋＷにもなりません追記：気になったので調べると電源の振れ幅は（法定）９５～１０７Ｖらしいです多分製造元からのてきと～な情報をそのまま載せているのでしょう結論：良くも悪くも「チャイナ」クオリティです多少の修正は覚悟の上買いましょうとは言っても手ごろな値段のコンプレッサーのほとんどは「中國製」ですまた安いバイクスタンド・ジャッキなど大物工具もですねどうもレビューを見ていると値段に関わらずコンプレッサーは当たり外れがあるようです後は不具合があった時の代理店（輸入元・販売店）のサポート次第ですかね？・・・と色々書きましたが今のところ機能面に不都合はなく満足していますそこそこの耐久性があればサンメカには十分ではないでしょうか？

今度は音がしています

ここ２・３日シフトチェンジすると「キコキコ」音がします多分シフトレバーの付け根のグリスが切れているんでしょう今日も寒いですが確認です何だかステップがぐらついています　どうもネジが緩んでしまっていたようです途中で取れたりすること考えたら本当に良かったです（あっぶね～）（私が）信頼のＡＺグリースです　安いですが不満はありません本当は紹介した「マキシマ」が欲しかったんですが品切れでした（楽天ポイントが期限付きだったんです）結局ウレアベースの「グラファイトグリース」を塗って組み付けましたバッチリ固定できました　スプリングも防錆と動きを良くするためにグリス塗りましたステップは緩めたり締め付けにくいんですが間違ってもプレートを持ってするとステップを固定するための「切り欠き」が削れてしまいます（アルミなので）車体から外した状態で矢印部分を大き目の開口のモンキーレンチかモーターレンチで挟み込んで抑えながら反対側の六角キャップボルトをスピンナハンドルで締めるとしっかり締めることができますここ本当は「ネジロック」推奨なんでしょうができれば使いたくありません外してまた付けたりする時にネジロックのカスが付いて面倒そうなので…古いのでやっぱり異音には敏感にならないと思わぬトラブルへと繋がります