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WOLF125の現在の仕様

プラグ:BR9ECM
チャンバー:イチ削り+VJ21サイレンサー
メインジェット:210
パイロットジェット:27.5
キャブ:WOLF250流用(TM32)
※VJ21のニードルジェット・ジェットニードル使用
リアショック:アプリリアRS250用流用
ステップ:VJ22流用バックステップ
エアクリーナー:吸入口追加
2STオイル:ホームセンタFCグレード(激安)
メーター:バンディット用流用
インジケーター類:LED化
追加メーター類:電圧・水温(KOSO)
外装:ビキニカウル←外しました
生息地:福岡県
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九州でNF13Aシリーズ
(ガンマ・ウルフ・TS125も)
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2013.03.04
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カテゴリ:wolf&RG125(NF13A)

心配だったイベントも何とか終了 精神的にも開放された

今週末は暖かくなってきたので ちょっと遠出でもしようか

ところで チェーンのメンテナンスって何使ってる?

ルブ? チェーンクリーナー使って定期的に掃除するの面倒!!

そんな方にはこれ


【3500円以上お買い上げで送料無料】AZ エーゼット チェーンソーオイル 200ml 200

チェーンソーオイルです ルブほど長持ちはしないんですがチェーンクリーナーでの

掃除不要!! ただしあまり長持ちしない(~3・400km程度)のと雨に弱い

以前ガビガビのゴールドシールチェーンをKMC シールチェーンに換えた時から始めました

これをチェーンに注していくと走りの動きが軽い!! また適度な粘度(というより糸を引く)

まあ若干増粘剤(添加剤)を使って調整する方もいるようだが

そのままでも比較的飛び散りが少ない(といっても若干は飛ぶ まあ飛んでもタイヤのサイド部分)


バイクの車輪を載せて手で回転させるローラーですメンテナンスローラー 200kg バイク用 STRAIGHT/15-876 (STRAIGHT/ストレート)

こんなのを使って注している リアタイヤは軽く回らないが・・・ 無いより便利か?

少しずつ回しながら注して行く そして チェーンにやわらかめの歯ブラシで軽く伸ばす

そして リアタイヤを両手で適当に回して 一晩放置(染み込ませる)

翌日ウエスでごしごし拭き取る(飛び散り防止に良く拭き取ること)

で完成!!

今のところチェーン伸びはほぼありません(初期伸びもほとんど無かった)

まめにやっていればチェーンやスプロケの寿命が延びるようだ

注油は慣れれば簡単!(今では注油作業自体が楽しくなってきているが)

オイルでチェーンもサビ無くキレイ(・∀・)イイ チェーンのローラーもク~ルクル

オイルメンテで ルブ ウ〇コと呼ばれている 黒い塊さようなら~

WOLFもそろそろオイル注さないと ツーリング前はしっかりとチェーンメンテナンス!






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最終更新日  2013.03.07 20:40:41
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