整備するためバイクに乗ろう

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１００Ｗの半田ごてを購入し　以前カットした自転車修理のワイヤーが余っていたので

AETCのケーブルを修理してみる

赤丸の部分が切れ掛かっているのが分かるでしょうか？

なぜこんなところが切れる？

ワイヤーは無理な力がかかるとプーリー内のスプリングで逃げるようになってるし

そもそも力がかかっているとモーターの歯車が欠けるし？？謎

（アクチュエーターモーターは　グリスアップを兼ねて以前に分解し正常であることを確認）

以前のオーナーが何かやらかしてたのか？

こちらは「19D－1」のケーブル　（ワイヤーの全長がやや長い方）

かろうじてくっついている　以前某オークションの中古品に交換したが

捨てきれず余っていた　タイコの部分は５Φ×７mm　近くのホムセンで真鍮パイプ５Φを探す

（写っているのは意外と使える１００均ノギス）

無い！！　そういえば以前工作の時ネジスペーサーとして買ったアルミパイプを思い出す

あった　測ってみると４．５Φ　まあいいでしょう　（きっちり収まればいいんだし）

１００均で買ったパイプカッターでカット　（１００円商品ではなかったかな）

ややぼけているが　パイプを万力で挟み　側面にこれまた１００均のピンバイスで穴あけ

ワイヤーが通しやすいようにやや丸やすりで広げる（２個作った）

ワイヤーを元の長さに合わせカット（調整は利くのでやや余裕見て27.2cmでカットした）

ワイヤー・パイプをパーツクリーナーで洗浄し　こてを当てて先ずはワイヤーに予備半田

それから作ったパイプに通しワイヤーを加熱して　１００均の板金ハンダを溶かす

フラックスいらんと書いてあったので　そのまま半田付け　う～んなかなか付かん

気が付いたら下に半田が落ちている始末　アルミは付きにくいのか？

何とかヤニが乗りだして冷やすと付いた　一応動かないっぽい

これまた写真ぼけている　本当は見た目と強度を考えタイコ部分の中まで溶かしたかったが

どうしても半田が流れ落ちる　まあいいことにしよう

余分な半田とワイヤー部に流れた分を整形するために　やや　やすりがけ

で完成か？　強度的には？？？だが　まあ切れたとしても排気バルブが動かなくなるだけ

ブレーキワイヤーならばもっとシビアに作る必要があるが　クラッチワイヤーならＯＫかも

きれいにできなかったのは　１００均半田が原因かそれともアルミパイプ？