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WOLF125の現在の仕様

プラグ:BR9ECM
チャンバー:イチ削り+VJ21サイレンサー
メインジェット:210
パイロットジェット:27.5
キャブ:WOLF250流用(TM32)
※VJ21のニードルジェット・ジェットニードル使用
リアショック:アプリリアRS250用流用
ステップ:VJ22流用バックステップ
エアクリーナー:吸入口追加
2STオイル:ホームセンタFCグレード(激安)
メーター:バンディット用流用
インジケーター類:LED化
追加メーター類:電圧・水温(KOSO)
外装:ビキニカウル←外しました
生息地:福岡県
募集アニメ.gif
九州でNF13Aシリーズ
(ガンマ・ウルフ・TS125も)
のオーナーさん及び2ST整備に興味がある方情報を共有しませんか?
(200ccもOKです)
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2015.01.21
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ギアシフトインジケーターの加工・材料は全て揃ったと思っていたのですが

配線の長さが足りませんorz できればメーターのところへ設置したいです

折角インジケーター部とセンサー部が6Pコネクタで接続されているのでこれは生かしたい!

でコネクターを探してみます


バイクの配線によく使用されているコネクタです。6P110型オス端子側カプラキットM110/6P110K-M


バイクの配線によく使用されているコネクタです。6P110型メス端子側カプラキットF110/6P110K-F

延長させるにはセットで必要なのでこれだけで送料別で400円程度します

それと当然ですが配線も必要です う~んどうしようと悩んでいると...

見つけました!


【メール便送料無料/代引き不可/税込み】 [電装パーツ]1666 ATV 四輪バギー 延長 配線 ハーネス カプラー 300mm 6ピン 【メール便送料無料/代引き不可/税込み】 [電装パーツ]

ちょうどいい長さの延長ケーブルです 配線の手間も省けてOKです しかも送料無料!

結線も数が増えるとはんだ付けが非常に面倒くさいんです 接触不良の可能性なんかも増えます

全て解決しました!

本当にこれで完全に材料は揃いました あとはほぼ取付だけです

早く距離走ってミッションオイルを交換してしまいましょう!

 






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最終更新日  2015.02.07 21:40:35
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