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ＷＯＬＦ１２５の現在の仕様

プラグ：ＢＲ９ＥＣＭ
チャンバー：イチ削り＋ＶＪ２１サイレンサー
メインジェット：210
パイロットジェット：27.5
キャブ：ＷＯＬＦ２５０流用（ＴＭ３２）
※ＶＪ２１のニードルジェット・ジェットニードル使用
リアショック：アプリリアＲＳ２５０用流用
ステップ：ＶＪ２２流用バックステップ
エアクリーナー：吸入口追加
２ＳＴオイル：ホームセンタＦＣグレード（激安）
メーター：バンディット用流用
インジケーター類：ＬＥＤ化
追加メーター類：電圧・水温（ＫＯＳＯ）
外装：ビキニカウル←外しました
生息地：福岡県
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九州でＮＦ１３Ａシリーズ
（ガンマ・ウルフ・ＴＳ１２５も）
のオーナーさん及び２ＳＴ整備に興味がある方情報を共有しませんか？
（２００ｃｃもＯＫです）
その他コメント・お問い合わせお待ちしています！


↓近くのオーナーさんからの連絡お待ちしています。
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2017.01.10
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アイシング再発です！

カテゴリ：wolf&RG125(NF13A)
バイクのアイシングがまた起こってしまいました

一度は収まったか？と思われていましたが

寒い日に煽っていないと止まるようになりました

途中コンビニで買い物停車したらそれまでが嘘のように普通にふけるようになりました？？？

以前はＴＭ３０の時でしたが今はＴＭ３２に換えています

よってキャブの問題ではなさそうです

対策ですがキャブに冷気が直接かかるのが良くないと考えました　風よけと保温です

ネットの情報だと　どうもガンマはカウルの関係か起こりにくいらしいです

よく見るとウルフはキャブが剥き出しになっています



スポンジを周りに着せてみました

本当はキャブヒーターが良いようですがそんなのは付けられるようになっていません

これでしばらく様子を見ることとします





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最終更新日  2017.01.10 21:09:25
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