元ちやんの文句ノート

昨日書いた竹田城の次は１５キロほど南にある「生野銀山」へ。

と、その前に腹ごしらえということで途中にある「道の駅　朝来」に寄りました。
道の駅と言っても近年建てられたというような感じではなく昔からあったドライブインとかレストランなんかを利用した感じの建物で、ちょっと不思議な感じでしたが「鹿肉定食　９５０円」を注文。


　


鹿肉をいただくのは２・３回目になるんですがやっぱり食感が違いますねぇ～。
どうちゃうかと言われると困りますが、なんかちゃいますわ。
牛肉にも豚肉にも鶏肉にも無いような感覚～。
機会があったら是非ともご賞味くださいませ


さて、生野銀山。
この銀山はなんと８０７年に発見されたんだとか。
実際に本格的な採掘が始まったのは１５４２年頃からで、１９７３年（昭和４８年）に閉山されるまでに掘り進んだ坑道の総延長は３５０キロ以上、深さはなんと８８０ｍ、採掘した鉱石の種類は７０種類にも及ぶという銀山。





いくつかある坑道のうち１つを観光用に公開しており、実際に入ることができます。
（閉所恐怖症なんですが）
山ですから涼しいのですが、坑道の中はさらにヒンヤリ。
年間を通じて１３度になっていると書かれてたんですが、冬は逆に暖かいのでしょうか？

坑道はとにかく壮大なロマンを感じますねぇ～。
下の写真は江戸時代に掘られたノミの跡がついています。
機械もないのにホンマ凄いなぁ～と思います！







ところどころに微妙にリアルな人形が。
ちょっと気持ちわる･･･（以下略）ですが、どんな感じで仕事してたのかよう分かります
しかしようこんな狭くて暗いところで働けますなぁ～。。。

天井からは水がポタリポタリと落ちてきます。
環境的には相当良くなかったんではないでしょうか。
坑道を進みながら色々なことを考え、想像しておりました。





坑道の前半は「江戸時代採掘ゾーン」となっていて江戸時代に行われていた採掘風景が展示されていましたが奥の方は「近代採掘ゾーン」となっていて機械を使った採掘風景が。
下の写真はトロッコのレール跡。
僕が生まれる５年前までみんなここで仕事してたんやなぁ～と思うと、、、
やぱり歴史はロマンですなぁ～





しかし帰り道の高速はホンマ混んでました
昨日は一日休んで今日は、、、
秋山に会いに行ってきます！





昨日は３日目の試合内容とは１８０度違う悲惨な内容でしたねぇ～。
真弓は相変わらず意図のはっきりしない中途半端な選手起用。
渡辺で行くならそれで貫き通せよ。。。
とにかく勝負勘が全然ようならんのぉ･･･

城島の暴走にもわろたわ。
お前はもうちょっと自分の走力を自覚しろボケ。

小林宏之も高いかね払って獲得した価値あるのか?!





下関の柳瀬さんは昨日６・１０レースに登場でした。
前半戦は２コースからのスタートでしたが３コースから寺田選手が捲ってきたひき波にやられてしまいバック６番手
そこから２Ｍ、２周２Ｍと１つづつ着を上げていきましたが４着に終わっています。
後半戦３コースからでしたが攻め切れずの４着。
しかし、なんや言いながら追い上げてのものですからエンジン的には大丈夫やと思いますが･･･
本日は５・９レースに４・１号艇での登場です。
バッチリ昨日の挽回をお願いします