テーマ:今日のこと★☆(103867)
カテゴリ:旅行記
昨日書いた竹田城の次は15キロほど南にある「生野銀山」へ。
と、その前に腹ごしらえということで途中にある「道の駅 朝来」に寄りました。 道の駅と言っても近年建てられたというような感じではなく昔からあったドライブインとかレストランなんかを利用した感じの建物で、ちょっと不思議な感じでしたが「鹿肉定食 950円」を注文。 鹿肉をいただくのは2・3回目になるんですがやっぱり食感が違いますねぇ~。 どうちゃうかと言われると困りますが、なんかちゃいますわ。 牛肉にも豚肉にも鶏肉にも無いような感覚~。 機会があったら是非ともご賞味くださいませ さて、生野銀山。 この銀山はなんと807年に発見されたんだとか。 実際に本格的な採掘が始まったのは1542年頃からで、1973年(昭和48年)に閉山されるまでに掘り進んだ坑道の総延長は350キロ以上、深さはなんと880m、採掘した鉱石の種類は70種類にも及ぶという銀山。 いくつかある坑道のうち1つを観光用に公開しており、実際に入ることができます。 (閉所恐怖症なんですが) 山ですから涼しいのですが、坑道の中はさらにヒンヤリ。 年間を通じて13度になっていると書かれてたんですが、冬は逆に暖かいのでしょうか? 坑道はとにかく壮大なロマンを感じますねぇ~。 下の写真は江戸時代に掘られたノミの跡がついています。 機械もないのにホンマ凄いなぁ~と思います! ところどころに微妙にリアルな人形が。 ちょっと気持ちわる・・・(以下略)ですが、どんな感じで仕事してたのかよう分かります しかしようこんな狭くて暗いところで働けますなぁ~。。。 天井からは水がポタリポタリと落ちてきます。 環境的には相当良くなかったんではないでしょうか。 坑道を進みながら色々なことを考え、想像しておりました。 坑道の前半は「江戸時代採掘ゾーン」となっていて江戸時代に行われていた採掘風景が展示されていましたが奥の方は「近代採掘ゾーン」となっていて機械を使った採掘風景が。 下の写真はトロッコのレール跡。 僕が生まれる5年前までみんなここで仕事してたんやなぁ~と思うと、、、 やぱり歴史はロマンですなぁ~ しかし帰り道の高速はホンマ混んでました 昨日は一日休んで今日は、、、 秋山に会いに行ってきます! 昨日は3日目の試合内容とは180度違う悲惨な内容でしたねぇ~。 真弓は相変わらず意図のはっきりしない中途半端な選手起用。 渡辺で行くならそれで貫き通せよ。。。 とにかく勝負勘が全然ようならんのぉ・・・ 城島の暴走にもわろたわ。 お前はもうちょっと自分の走力を自覚しろボケ。 小林宏之も高いかね払って獲得した価値あるのか?! 下関の柳瀬さんは昨日6・10レースに登場でした。 前半戦は2コースからのスタートでしたが3コースから寺田選手が捲ってきたひき波にやられてしまいバック6番手 そこから2M、2周2Mと1つづつ着を上げていきましたが4着に終わっています。 後半戦3コースからでしたが攻め切れずの4着。 しかし、なんや言いながら追い上げてのものですからエンジン的には大丈夫やと思いますが・・・ 本日は5・9レースに4・1号艇での登場です。 バッチリ昨日の挽回をお願いします お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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