【風遊旅人】白髭＠TDM改R12RT改　　　　　ADV160気ままな雑記帳

昨年購入したGIVI　E52MAXIAをVerUPすべく、メタルラック、
バックレスト、E46との共用鍵にするセイムナンバーキーを購入
してたので、先週末　早速　取り付けることにした。

メタルラックとバックレストを取り付けるためには、ボックスに穴を
開けないといけないので、近くのディスカウントストアーでドリルも
購入してきた。

まず、バックレストを取り付けるには中に入っている型紙をボックス
にセロテープで貼り付け指示された場所に穴を開ける。

おっ　なかなか簡単に出来た　と、思ったのはこの時だけで・・・

次にメタルラック用の穴を開けるがバックレストと違い４ケ所も
開けないといけない。

同じく型紙を張って、ゴリゴリとドリルを型紙の穴に合わせて開け
ていく

さて、穴も開いたのでメタルラックにあわせてネジを回していくが
いくが・・・・いくが・・・・いくが・・・・　穴があわないぃぃぃ～！！

ガガガァン～！！

と試行錯誤しながらネジがあうように縦にしたり横にしたりしたが
やわらかい材質じゃないので、やっぱりだめ・・・・

どうも型紙通りに開けたのだが、穴が1ケ所5ｍｍ位ずれてる

説明書には、これはコピー用紙ですので若干のズレが生じます
とか書いてあるし・・・・・
若干のズレで入らないだから若干もズレを作らないでくれぇ～！！
と　大声で叫びたくなった(>o<")

仕方ないので、ヤスリでゴリゴリ、ゴリゴリ３０分近く穴を広げて
やっとメタルラックを着ける事が出来たので、「ホッ！」だった・

穴が穴があわないぃぃ～！！

ヤスリでゴリゴリ

やっとバックレストとメタルラックの装着が終わったので、まず
一安心　と、思ったのが２度目の間違いだった・・・

セイムナンバーキーの交換をＥ46で行うが、トメワッシャーを
外して、新たなキーシリンダーを入れ替えるだけで２個のＥ46
は完了。

今度はＥ52に取り掛かるが、何度やっても上手くいかない・・

そこで、ふと気がついたのだが、キーシリンダーの大きさが違う！！

これは、入るわけ無い。

という事は３個入ってるキーシリンダーのうち１個は大きさが違う
のかと再度Ｅ46に装着したキーを調べるが大きさは一緒だ。

うぅぅぅ～ん　と唸って　しばし休憩。

結局　Ｅ46の方は、そのままキーシリンダーを交換するだけで
済んだが、Ｅ52の方はキーシリンダーの回りのカラー（一番上の
写真の黒い円筒）を引っこ抜いて、付いてきた黒のカラーと交換
することによって、やっと３つのボックスのキーが一個の鍵で開閉
可能になった。

結局　一日がかりの仕事になってしまった（笑）

Ｅ52キーシリンダー周り

Ｅ52キーシリンダー裏側

やっと完成