××バイク上のドクロ××

こんにちは。

今日は良い天気で陽気な道北のDocroです。

しかし，本日はバイクにも乗らず昼までダラダラしておりました。


昨晩，ちょいとやりすぎましてなぁ。


そんな訳で，昼から車から荷物を降ろして日程が決まらない旅立ちの準備と…

こんなことをしておりました。
↓


僕が所有するバイクで，もっともアフターパーツを買っている通勤快速トリッカー。

思い起こせば，コイツが我が家に来たのは２００７年の暮れ。

早いもので，４年半が経とうとしています。バイクも車も中古を短いサイクルで買い替えている自分にとって，史上２番目の長さ。ちなみに，最も長く付き合ったのは近々さようならするオデバスでございました。

で。

いろいろ痛みが見えてくるもので，最もむごたらしいのは非常に見にくかったミラー。



使用には影響ありませんが，なんとなくここだけピカピカのメッキで異質な感じが否めなかったし，鏡の位置が低くて後が見にくかったので，この際交換することにしました。

そこでチョイスしたのが，加藤式…いや，可倒式のオフ用ミラー。


　ALBA【汎用】2本セット オフロード車向けミラー 10mm 逆ネジ

ヤマハだけが片方逆ネジなんでしょうか。間違って買わないで下さいね。

今後，トランポに積むことを考えると，いちいちミラーを外すより可倒式が楽だろうという考えで。



クルクルして古いメッキのミラーを外したら，新しいミラーを…



ナットが無駄にたくさんついているのでかさばって干渉します。




ずらして装着。ちなみに，ボルト部が金色は左ハンドル用で，右ハンドル用はシルバーのボルトの方でした。

しかし，なんでこんなにナットがたくさんあるんじゃ！？

説明書，読まずに捨ててやったぜ？

まさか，こんなに難しい構造だとは思わなかったもの…。

とりあえず固定はできましたが…



黒で統一されていい感じ。ただ，可倒式はもっと簡単に倒せるものかと思いきや，結局はスパナが必要なんだね。

しかも，この安物は安物だけにまたがった後の調節ができない。



こりゃ，倒したら倒したで再度固定するとき，ちょっと面倒ですな。

普通の黒いミラーで，乗せるときに外すって方が楽だったんじゃないか！？


電気バイクで散歩してこよっかな…。