のんびりおっちょのぼちぼち日記

私は、２０数年バイクに乗ってきました。

最初は中古の重たい４００「ＧＬ４００ウイング」

そして、はじめて自分で貯めたお金で買った「ＶＴ２５０ＦＥ」

やっとのことで限定解除して初の「ＧＰＺ９００Ｒ」

しかし事故や転倒などが多かったこともあって乗り換えた「ＺＬ１０００」

ワインディングを楽しもうと買った「ＤＴ２５０」

そして、結婚して維持費節約にため、現在の「バリオス」に乗り換えました。

結婚して、子供ができるとなかなか乗る機会も減ってしまい

一度バッテリがあがってしまったりもしましたが

今のところ、月１～２回のペースでちょっとしたツーリングを楽しむ程度ですが

自分的には、いい感じでバリオスと付き合っていると思ってます。


バリオスを選んだ理由としては、２５０ｃｃが車検も無く経済的だということ、

そして、フルカウルのレーサー系に乗って峠を攻めまくるのも卒業すべきか・・・

などなど考えながら、ネイキッドが当時はやっていたこともあって

ホンダのスパーダ、スズキのバンディッドなどと見比べながら

最終的には　バリオスに決めました。

ここでネイキッドというのは

「フルカウルが無く、エンジンがむき出しであるバイク」　ということなのですが

私としても、バイクらしいバイク。　長く付き合えそうだと思ってました。

実際、１４年程乗り続けているので、まさにその通りだったのでした。



ここで、「バリオス」のご紹介です。

・１９９１年発売開始
・メーカー名：カワサキ
・排気量　　：２４９ｃｃ
・最高出力　：４５ｐｓ／１５０００ｒｐｍ
・エンジン　：水冷４ストローク４気筒／ＤＯＨＣ１６バルブ

当時のカタログです。


私のモデルは、４５ｐｓ　最終版でした。

（次の年から４０ｐｓになると言われていました）

一度、いたずらと思われるのですがキーシリンダが壊されて

修理にえらい費用がかかったことがありました。それでも盗まれなくて良かったです。


現在も「ＢＡＬＩＵＳ－２」としてほぼ形状は変わらずに生産されていますね。


街中でバリオスが走ってるとうれしいです。つい見とれてしまいます。


まだまだ、乗り続けますよ～（＾ｗ＾）